重磅好消息！

4月10日，合肥新橋機場S1線迎來重要節(jié)點——正式開啟“跑圖”模式。

所謂“跑圖”，是軌道交通線路在投入正式運營前，嚴格按照列車運行圖計劃開展的模擬運行測試。此次S1線的“跑圖”在全封閉環(huán)境下進行，核心目標是驗證線路各系統(tǒng)的穩(wěn)定性。該線路采用B2型四節(jié)編組列車，設計平均運行速度為65公里/小時，最高運行速度可達120公里/小時。值得一提的是，本次“跑圖”還特別加入了輪對噴砂系統(tǒng)及除冰碳滑板性能的驗證環(huán)節(jié)，旨在全方位保障列車未來運行的平穩(wěn)與可靠。

“跑圖”期間，S1線的行車指揮、客運服務、設備檢修等所有環(huán)節(jié)均嚴格遵循正式運營標準。運營人員與各類設備全流程模擬正式運營狀態(tài)，通過這一過程，線路各系統(tǒng)的穩(wěn)定性將得到進一步提升，運營人員也能更熟悉設備功能與應急處置流程，同時應急預案和規(guī)章制度也將在實踐中持續(xù)完善。

作為國家“都市圈通勤交通網(wǎng)重點工程”，合肥新橋機場S1線全長約47.5公里，共設14座車站，以“L”形走向串聯(lián)起新橋國際機場與新合肥西站兩大交通樞紐。待線路投入運營后，將大幅縮短機場與市區(qū)之間的通行時間，為優(yōu)化合肥城市空間布局、推動都市圈一體化發(fā)展注入強勁動力。

信息來源：合肥軌道交通

責任編輯：張文琪

原標題：《合肥新橋機場S1線，開啟“跑圖”模式！》

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