案例聚焦

2026年汛期暑期水上交通安全重大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治工作正在有序推進(jìn)，韶關(guān)海事局始終堅(jiān)持以案例為警示、以整改促安全。本期重點(diǎn)關(guān)注船舶應(yīng)急停車裝置這一核心安全設(shè)備，通過(guò)真實(shí)案例詳細(xì)分析其中的風(fēng)險(xiǎn)隱患，以此提醒航運(yùn)企業(yè)和船員時(shí)刻保持安全意識(shí)，共同守護(hù)水域通航安全。

應(yīng)急停車裝置設(shè)置不規(guī)范問(wèn)題

情況說(shuō)明

近期，韶關(guān)海事局執(zhí)法人員在進(jìn)行汛期暑期專項(xiàng)安全檢查時(shí)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的“粵韶關(guān)貨2310船”開(kāi)展船舶安全檢查。該船于2010年1月27日建成，檢查發(fā)現(xiàn)其應(yīng)急停車裝置使用纖維繩，且所有操作端都位于機(jī)艙內(nèi)，未按要求設(shè)置在機(jī)艙外或駕駛室等方便應(yīng)急操作的安全位置，存在嚴(yán)重安全隱患。

執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)向船方說(shuō)明問(wèn)題的嚴(yán)重性。為有效防范險(xiǎn)情，依據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，執(zhí)法人員責(zé)令該船立即進(jìn)行整改，并且禁止其繼續(xù)航行。

風(fēng)險(xiǎn)隱患分析

應(yīng)急停車裝置是船舶在主機(jī)出現(xiàn)飛車、燃油泄漏或機(jī)艙火災(zāi)等緊急狀況時(shí)的關(guān)鍵防護(hù)設(shè)備，它能在危急時(shí)刻快速切斷主機(jī)的燃油或空氣供應(yīng)，實(shí)現(xiàn)緊急停車，避免事故進(jìn)一步擴(kuò)大。一旦該裝置出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)引發(fā)多種致命風(fēng)險(xiǎn)：

（一）纖維繩不可靠帶來(lái)的危害

機(jī)艙環(huán)境通常具有高溫、油污、潮濕等特點(diǎn)。纖維繩在這樣的環(huán)境中容易出現(xiàn)老化、磨損、腐蝕甚至斷裂的情況。這看似是小問(wèn)題，實(shí)則隱藏著巨大隱患——當(dāng)緊急情況發(fā)生時(shí)，操作人員可能無(wú)法拉動(dòng)繩索完成緊急停車操作，裝置就會(huì)失去作用，錯(cuò)過(guò)控制險(xiǎn)情的最佳時(shí)機(jī)。

（二）操作端位置錯(cuò)誤的影響

應(yīng)急停車裝置的操作端必須設(shè)置在機(jī)艙外或駕駛室等安全區(qū)域。如果全部操作端都在機(jī)艙內(nèi)，當(dāng)機(jī)艙出現(xiàn)濃煙、火災(zāi)或機(jī)械故障導(dǎo)致人員無(wú)法進(jìn)入時(shí)，駕駛臺(tái)的值班船員等外部人員無(wú)法在安全區(qū)域啟動(dòng)緊急停車。燃油持續(xù)供應(yīng)會(huì)使火勢(shì)蔓延，最終可能導(dǎo)致船舶失控、人員傷亡。

判定依據(jù)

根據(jù)《內(nèi)河運(yùn)輸船舶重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》第四條第七項(xiàng)的規(guī)定，同時(shí)結(jié)合《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2004）》中對(duì)應(yīng)急停車裝置的具體技術(shù)要求，該情況屬于重大事故隱患。

安全問(wèn)題不容許任何嘗試，隱患就等同于事故。這種重大事故隱患直接威脅到船舶和船員的安全，必須立即停航、全面整改，堅(jiān)決杜絕“帶病營(yíng)運(yùn)”的情況，做到隱患不消除，船舶就不能航行，直到復(fù)查合格、安全達(dá)標(biāo)為止。

法律依據(jù)

在本次案例中，船舶存在的問(wèn)題違反了《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2004）》第3篇/第2章/第5節(jié)的相關(guān)規(guī)定，具體條款如下：

第3篇第2章第5節(jié)：

2.5.1.4在靠近主機(jī)操縱臺(tái)的位置，應(yīng)當(dāng)設(shè)置能夠迅速切斷燃油或其他有效的緊急停車裝置。

上述條款明確了船舶應(yīng)急停車裝置的硬性安全標(biāo)準(zhǔn)，其目的是從源頭上防范應(yīng)急設(shè)備失效的隱患，保障船舶在緊急狀態(tài)下的主動(dòng)安全控制能力，為水上交通安全提供保障。

安全警示

（一）航運(yùn)公司：落實(shí)主體責(zé)任，加強(qiáng)源頭管理

1. 對(duì)照船舶機(jī)電設(shè)備故障預(yù)防檢查清單，深入開(kāi)展自查自糾工作，嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)鍵設(shè)備專人管理和定期維護(hù)保養(yǎng)等安全管理制度，確保隱患能夠早發(fā)現(xiàn)、早整改；

2. 加強(qiáng)對(duì)船員的安全培訓(xùn)和警示教育，強(qiáng)化關(guān)鍵設(shè)備操作和應(yīng)急演習(xí)演練，提高船員的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力；

3. 船舶要建立關(guān)鍵設(shè)備及定期測(cè)試記錄臺(tái)賬，對(duì)出現(xiàn)故障的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行閉環(huán)整改，堅(jiān)決杜絕船舶“帶病”航行、作業(yè)。

（二）船舶及船員：強(qiáng)化運(yùn)維管理，堅(jiān)守安全底線

1. 按照法定檢驗(yàn)要求，定期自查機(jī)電設(shè)備，重點(diǎn)檢查應(yīng)急停車裝置、斷油電磁閥等關(guān)鍵部位，及時(shí)清理油污和積銹，排查線路故障，定期進(jìn)行保養(yǎng)；

2. 嚴(yán)禁私自改裝、拆除應(yīng)急停車裝置；

3. 熟練掌握應(yīng)急停車操作方法，主動(dòng)學(xué)習(xí)機(jī)電設(shè)備相關(guān)知識(shí)，定期開(kāi)展應(yīng)急停車演習(xí)演練，提升應(yīng)對(duì)突發(fā)險(xiǎn)情的處置能力。

原標(biāo)題：《汛期暑期重大隱患曝光 | 應(yīng)急停車裝置隱患不容忽視》

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