杭州地鐵夏日空調(diào)模式開(kāi)啟:強(qiáng)弱冷車廂任你選,舒適出行更貼心

隨著氣溫不斷攀升,為讓廣大乘客擁有更愜意的出行體驗(yàn),杭州地鐵從4月25日起正式啟動(dòng)夏日空調(diào)服務(wù),并繼續(xù)推行“同車不同溫”的分區(qū)模式,精準(zhǔn)匹配不同乘客的體感需求,打造個(gè)性化舒適車廂。
冷暖分區(qū) 智能溫控
弱冷車廂:列車的頭部和尾部?jī)晒?jié)車廂,目標(biāo)溫度設(shè)定在26℃上下。
強(qiáng)冷車廂:除了頭尾兩節(jié)車廂外,列車中間的車廂,目標(biāo)溫度約為25℃。
另外,車廂的空調(diào)系統(tǒng)會(huì)依據(jù)各車廂實(shí)時(shí)的載客情況自動(dòng)調(diào)整溫度。當(dāng)客流較大、車廂擁擠時(shí),溫度會(huì)適當(dāng)調(diào)低,進(jìn)一步提升乘車的舒適感。
標(biāo)識(shí)醒目 快速識(shí)別
車站的站臺(tái)門(mén)處以及列車車廂內(nèi)都設(shè)有“強(qiáng)冷、弱冷”的提示標(biāo)識(shí),乘客可以根據(jù)標(biāo)識(shí)的指引,迅速找到適合自己的車廂。

車站站臺(tái)門(mén)處標(biāo)識(shí)

列車車廂內(nèi)標(biāo)識(shí)
溫馨提示

自推出強(qiáng)弱冷車廂以來(lái),不少乘客提出了建議,比如“平時(shí)怕冷的乘客可以帶件外套”。杭州地鐵已在車廂空調(diào)出風(fēng)口處貼上“空調(diào)風(fēng)口,注意溫差”的提示。建議對(duì)冷風(fēng)比較敏感的乘客盡量避開(kāi)出風(fēng)口,或者出門(mén)時(shí)帶一件薄外套。
由于乘客對(duì)冷暖的需求存在差異,所以在候車時(shí)可以提前選擇對(duì)應(yīng)的冷暖車廂排隊(duì),避免在客流高峰時(shí)因車廂擁擠而不方便走動(dòng)。
地鐵運(yùn)行在地下、高架等不同環(huán)境中,還會(huì)受到開(kāi)關(guān)門(mén)帶來(lái)的冷熱氣流頻繁交換、客流密度變化以及乘坐位置不同等多種因素影響,車廂溫度的調(diào)節(jié)控制比家用空調(diào)更復(fù)雜,因此車廂內(nèi)的溫度很難保持完全穩(wěn)定。希望廣大乘客能夠理解和支持。
● 余杭這條“大動(dòng)脈”,建設(shè)有新突破!
● 余杭第一高峰,紅了!
● “空氣炸鍋?zhàn)龅氖澄飼?huì)致癌”,是真的嗎?
來(lái)源 | 杭州發(fā)布
編輯 | 周穎
一審 | 方梓瑩
二審 | 楊蘭
終審 | 方宇明
贊
分享
推薦
原標(biāo)題:《杭州地鐵官宣:由你自選!》
閱讀原文
本文僅代表作者觀點(diǎn),版權(quán)歸原創(chuàng)者所有,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽?lái)源及作者名字。
免責(zé)聲明:本文系轉(zhuǎn)載編輯文章,僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除,您可以發(fā)送材料至郵箱:service@tojoy.com



