2026年是青藏鐵路全線(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)的第二十個(gè)年頭，截至4月13日，這條連接內(nèi)地與西藏的交通大動(dòng)脈已累計(jì)運(yùn)送進(jìn)出藏貨物超1億噸，為雪域高原的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

2006年7月1日，青藏鐵路全線(xiàn)通車(chē)，徹底終結(jié)了西藏不通鐵路的歷史。二十年來(lái)，鐵路貨運(yùn)量一路攀升，實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)：2006年進(jìn)出藏貨運(yùn)量?jī)H36.1萬(wàn)噸，到2025年末已達(dá)831.3萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率達(dá)18.0%。其中進(jìn)藏貨物從2006年的34萬(wàn)噸增至2025年的690.8萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)17.2%；出藏貨物從2.1萬(wàn)噸增至140.5萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)24.8%，高原特色產(chǎn)品外運(yùn)能力顯著提升。

一列貨物列車(chē)在青藏鐵路行駛

為匹配日益增長(zhǎng)的貨運(yùn)需求，青藏鐵路持續(xù)優(yōu)化升級(jí)：格爾木至拉薩段車(chē)站數(shù)量增至58個(gè)，牽引質(zhì)量提升至2880噸，客貨列車(chē)運(yùn)行對(duì)數(shù)增加到17對(duì)，通道運(yùn)輸能力大幅釋放。

進(jìn)藏生活物資班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行，2025年累計(jì)運(yùn)輸蔬菜等鮮活貨物7215噸，運(yùn)輸時(shí)效壓縮至48小時(shí)內(nèi)，成為保障高原群眾生活的“民生快車(chē)道”。（轉(zhuǎn)自人民日?qǐng)?bào)）

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原標(biāo)題：《青藏鐵路進(jìn)出藏貨物累計(jì)超一億噸》

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