4月28日上午，黃山旅游T1線的呈坎一號隧道完成順利貫通，這是整個項目打通的第一座隧道，該項目作為國家級重大工程，同時也是長三角地區(qū)交旅融合的示范線路，這次貫通標(biāo)志著項目建設(shè)取得了標(biāo)志性的階段性突破，為后續(xù)全線工程加快推進(jìn)打下了牢固的基礎(chǔ)。

呈坎一號隧道坐落于黃山市徽州區(qū)呈坎鎮(zhèn)，整條隧道總長349米，是項目全線運(yùn)架梁施工關(guān)鍵線路上的核心控制性工程。從2025年10月15日正式開工建設(shè)以來，項目施工團(tuán)隊先后應(yīng)對了施工安全風(fēng)險高、整體工期緊張、施工作業(yè)空間有限、多道工序交叉施工密集等多重挑戰(zhàn)，通過不斷優(yōu)化施工組織方案，強(qiáng)化施工現(xiàn)場全流程管控，科學(xué)合理調(diào)配各類施工資源，經(jīng)過190多天的艱苦施工，最終安全高效完成了隧道貫通目標(biāo)。

據(jù)了解，黃山旅游T1線是黃山打造全域旅游發(fā)展先行區(qū)、示范區(qū)的核心交通項目，線路全長共43.62公里，全線橋梁和隧道占比達(dá)到了97.9%，整條線路一共規(guī)劃建設(shè)17座隧道，總長度達(dá)到14.767公里。項目總投資規(guī)模為114.26億元，按照規(guī)劃計劃在2029年4月建成開通運(yùn)營。截至目前，項目全線已經(jīng)有13座橋梁、12座隧道開工建設(shè)，累計已經(jīng)完成投資25.38億元，占到項目總投資的22.21%。

該項目建成投用之后，不僅能夠大幅縮短往來黃山各大景區(qū)游客的出行時間，還能有效解決目前黃山各大景區(qū)之間換乘不便、旅游旺季交通擁堵等游客反映強(qiáng)烈的出行痛點。除此之外，這條線路本身就是一輛集合了“移動觀景平臺”與“文化體驗長廊”功能于一體的特色旅游列車，項目融合了AI、AR/VR等各類前沿技術(shù)，真正實現(xiàn)“車內(nèi)即景區(qū)，旅途即體驗”的定位，讓軌道交通本身成為一款沉浸式文旅產(chǎn)品，給來黃山旅游的游客帶來全新的出行游玩體驗。

原標(biāo)題：《黃山旅游T1線首座隧道貫通！》

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