中俄石油專(zhuān)列將開(kāi)通，10億噸原油運(yùn)往中國(guó)，全球油價(jià)或?qū)⒏淖儯?/h1> 商界觀察 2022-06-24 
來(lái)源丨經(jīng)濟(jì)說(shuō)談（ID：gh_c22defb5b138）
國(guó)際油價(jià)悄無(wú)聲息地猛增，國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)刷下歷史新高。一直以來(lái)，中俄之間的石油貿(mào)易往來(lái)密切，但由于俄烏局勢(shì)的沖擊，一些西方國(guó)家對(duì)俄羅斯的石油出口做出了諸多限制。在此限制之下，中俄石油專(zhuān)列開(kāi)通在即，10億噸原油運(yùn)往中國(guó)，全球油價(jià)會(huì)面臨什么樣的變化呢？
緩解國(guó)內(nèi)石油短缺的現(xiàn)狀
若10億噸原油運(yùn)往中國(guó)，那么很大程度上會(huì)解決我國(guó)對(duì)于石油資源需求緊缺的問(wèn)題。另一方面，對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō)，也可以通過(guò)與我國(guó)之間的石油貿(mào)易合作來(lái)帶動(dòng)發(fā)展，從而使俄羅斯依靠石油的出口來(lái)帶動(dòng)自身整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
俄羅斯對(duì)于石油的出口與我國(guó)需要石油的供給，形成了互補(bǔ)關(guān)系。中俄之間開(kāi)通專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸石油的線路，對(duì)于兩國(guó)來(lái)說(shuō)，何嘗不是一種雙贏的局面呢？
在中國(guó)石油專(zhuān)線正式開(kāi)通之后，俄羅斯大量的石油會(huì)運(yùn)往中國(guó)，足以滿足我國(guó)對(duì)于石油的龐大需求，在這種情況下，我國(guó)自然會(huì)減少對(duì)于中東國(guó)家石油的進(jìn)口量。
而且與從中東地區(qū)進(jìn)口石油相比，由于中國(guó)與俄羅斯之間的距離更近，所以石油運(yùn)輸?shù)某杀緯?huì)更低。
根據(jù)官方計(jì)劃，中俄石油專(zhuān)線在2000年就已經(jīng)被提上了建設(shè)日程，雖未建設(shè)完成，但是目前也已經(jīng)有了一定雛形。由于當(dāng)前受到國(guó)際形勢(shì)的影響，俄羅斯將石油出口至中國(guó)，兩國(guó)合作勢(shì)必帶來(lái)共贏局面。原油價(jià)格或許會(huì)因此有所下降，但還是要遵循各國(guó)發(fā)展現(xiàn)狀，辯證地看待事物發(fā)展。
對(duì)全球能源分配產(chǎn)生沖擊
在今年年底前，歐盟各成員國(guó)達(dá)成一致，將從俄羅斯進(jìn)口的原油減少百分之九十。中東地區(qū)一直以來(lái)都是兵家必爭(zhēng)之地，原因顯而易見(jiàn)。
其中一個(gè)原因就是中東地區(qū)掌握了全球近一半的石油份額。從全球角度來(lái)看，絕大多數(shù)國(guó)家在歷史工業(yè)化建設(shè)的進(jìn)程當(dāng)中，都是依靠中東石油來(lái)發(fā)展的。
另一方面原因，由于中東地區(qū)對(duì)于石油的開(kāi)采技術(shù)十分成熟，且當(dāng)?shù)赜兄謨?yōu)越的開(kāi)采石油的條件。
與中東地區(qū)相比，世界上其他石油出口地區(qū)有著更高的開(kāi)采成本，因此，在中東石油出口方面，能夠享受到一定的成本優(yōu)勢(shì)。
油價(jià)或?qū)⒊掷m(xù)性走高
全球第三大獨(dú)立石油貿(mào)易公司托克集團(tuán)的首席執(zhí)行官威爾表示，未來(lái)幾個(gè)月，油價(jià)將持續(xù)飆升。目前全球有美國(guó)、西歐、新加坡三大成品油市場(chǎng)。
2022年5月，全球平均汽油價(jià)格9.22美元/升，汽油價(jià)格排名前五位分別是挪威（17.055元/升）、芬蘭（16.855元/升）、丹麥（16.595元/升）、中非共和國(guó)（16.235元/升）、摩納哥（16.094元/升）。
油價(jià)14日將迎來(lái)年內(nèi)第11輪調(diào)整，或繼續(xù)上漲，按50升計(jì)算，加滿一箱油將多花12元左右。此前美國(guó)官方數(shù)據(jù)顯示汽油庫(kù)存下降，加劇了全球供應(yīng)緊張的擔(dān)憂。由于美歐對(duì)于俄羅斯能源的封鎖，短期內(nèi)看不到緩解跡象，因而油價(jià)短期內(nèi)幾乎不能下降。
油價(jià)緊張局勢(shì)或?qū)⒊掷m(xù)
回顧歷次油價(jià)大漲，大都伴隨著出現(xiàn)全球性危機(jī)。阿聯(lián)酋能源部長(zhǎng)表示：“油價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有接近峰值，可能導(dǎo)致供應(yīng)已經(jīng)緊張的全球市場(chǎng)進(jìn)一步承受較大壓力。OPEC難以按計(jì)劃恢復(fù)生產(chǎn)，只有少數(shù)成員國(guó)有閑置產(chǎn)能?！?/span>
國(guó)際油價(jià)方面，法國(guó)汽油報(bào)價(jià)8.566美元/加侖，柴油報(bào)價(jià)8.233美元/加侖；英國(guó)汽油報(bào)價(jià)8.324美元/加侖，柴油報(bào)價(jià)8.79美元/加侖；德國(guó)汽油報(bào)價(jià)7.885美元/加侖，柴油報(bào)價(jià)8.082美元/加侖，油價(jià)均處在歷史高位。
石油行業(yè)高級(jí)經(jīng)濟(jì)師朱潤(rùn)民對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者分析稱(chēng)，2022年3月18日以來(lái)，根據(jù)美國(guó)能源信息署的數(shù)據(jù)，美國(guó)實(shí)現(xiàn)石油凈出口數(shù)量接近100萬(wàn)桶，此數(shù)據(jù)基于維持石油總庫(kù)存不變的情況之下。
結(jié)語(yǔ)：
中俄石油專(zhuān)列的開(kāi)通，可能會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)際油價(jià)帶來(lái)一定程度的影響，原油是全世界主要能源之一，在世界經(jīng)濟(jì)體的大環(huán)境下，他們發(fā)揮著巨大的作用。世界各國(guó)對(duì)于原油的需求量也在與日俱增，互惠互利才是全球發(fā)展的根本基石。
本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽?lái)源及作者名字。
免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com
來(lái)源丨經(jīng)濟(jì)說(shuō)談（ID：gh_c22defb5b138）
國(guó)際油價(jià)悄無(wú)聲息地猛增，國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)刷下歷史新高。一直以來(lái)，中俄之間的石油貿(mào)易往來(lái)密切，但由于俄烏局勢(shì)的沖擊，一些西方國(guó)家對(duì)俄羅斯的石油出口做出了諸多限制。在此限制之下，中俄石油專(zhuān)列開(kāi)通在即，10億噸原油運(yùn)往中國(guó)，全球油價(jià)會(huì)面臨什么樣的變化呢？
緩解國(guó)內(nèi)石油短缺的現(xiàn)狀
若10億噸原油運(yùn)往中國(guó)，那么很大程度上會(huì)解決我國(guó)對(duì)于石油資源需求緊缺的問(wèn)題。另一方面，對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō)，也可以通過(guò)與我國(guó)之間的石油貿(mào)易合作來(lái)帶動(dòng)發(fā)展，從而使俄羅斯依靠石油的出口來(lái)帶動(dòng)自身整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
俄羅斯對(duì)于石油的出口與我國(guó)需要石油的供給，形成了互補(bǔ)關(guān)系。中俄之間開(kāi)通專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸石油的線路，對(duì)于兩國(guó)來(lái)說(shuō)，何嘗不是一種雙贏的局面呢？
在中國(guó)石油專(zhuān)線正式開(kāi)通之后，俄羅斯大量的石油會(huì)運(yùn)往中國(guó)，足以滿足我國(guó)對(duì)于石油的龐大需求，在這種情況下，我國(guó)自然會(huì)減少對(duì)于中東國(guó)家石油的進(jìn)口量。
而且與從中東地區(qū)進(jìn)口石油相比，由于中國(guó)與俄羅斯之間的距離更近，所以石油運(yùn)輸?shù)某杀緯?huì)更低。
根據(jù)官方計(jì)劃，中俄石油專(zhuān)線在2000年就已經(jīng)被提上了建設(shè)日程，雖未建設(shè)完成，但是目前也已經(jīng)有了一定雛形。由于當(dāng)前受到國(guó)際形勢(shì)的影響，俄羅斯將石油出口至中國(guó)，兩國(guó)合作勢(shì)必帶來(lái)共贏局面。原油價(jià)格或許會(huì)因此有所下降，但還是要遵循各國(guó)發(fā)展現(xiàn)狀，辯證地看待事物發(fā)展。
對(duì)全球能源分配產(chǎn)生沖擊
在今年年底前，歐盟各成員國(guó)達(dá)成一致，將從俄羅斯進(jìn)口的原油減少百分之九十。中東地區(qū)一直以來(lái)都是兵家必爭(zhēng)之地，原因顯而易見(jiàn)。
其中一個(gè)原因就是中東地區(qū)掌握了全球近一半的石油份額。從全球角度來(lái)看，絕大多數(shù)國(guó)家在歷史工業(yè)化建設(shè)的進(jìn)程當(dāng)中，都是依靠中東石油來(lái)發(fā)展的。
另一方面原因，由于中東地區(qū)對(duì)于石油的開(kāi)采技術(shù)十分成熟，且當(dāng)?shù)赜兄謨?yōu)越的開(kāi)采石油的條件。
與中東地區(qū)相比，世界上其他石油出口地區(qū)有著更高的開(kāi)采成本，因此，在中東石油出口方面，能夠享受到一定的成本優(yōu)勢(shì)。
油價(jià)或?qū)⒊掷m(xù)性走高
全球第三大獨(dú)立石油貿(mào)易公司托克集團(tuán)的首席執(zhí)行官威爾表示，未來(lái)幾個(gè)月，油價(jià)將持續(xù)飆升。目前全球有美國(guó)、西歐、新加坡三大成品油市場(chǎng)。
2022年5月，全球平均汽油價(jià)格9.22美元/升，汽油價(jià)格排名前五位分別是挪威（17.055元/升）、芬蘭（16.855元/升）、丹麥（16.595元/升）、中非共和國(guó)（16.235元/升）、摩納哥（16.094元/升）。
油價(jià)14日將迎來(lái)年內(nèi)第11輪調(diào)整，或繼續(xù)上漲，按50升計(jì)算，加滿一箱油將多花12元左右。此前美國(guó)官方數(shù)據(jù)顯示汽油庫(kù)存下降，加劇了全球供應(yīng)緊張的擔(dān)憂。由于美歐對(duì)于俄羅斯能源的封鎖，短期內(nèi)看不到緩解跡象，因而油價(jià)短期內(nèi)幾乎不能下降。
油價(jià)緊張局勢(shì)或?qū)⒊掷m(xù)
回顧歷次油價(jià)大漲，大都伴隨著出現(xiàn)全球性危機(jī)。阿聯(lián)酋能源部長(zhǎng)表示：“油價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有接近峰值，可能導(dǎo)致供應(yīng)已經(jīng)緊張的全球市場(chǎng)進(jìn)一步承受較大壓力。OPEC難以按計(jì)劃恢復(fù)生產(chǎn)，只有少數(shù)成員國(guó)有閑置產(chǎn)能?！?/span>
國(guó)際油價(jià)方面，法國(guó)汽油報(bào)價(jià)8.566美元/加侖，柴油報(bào)價(jià)8.233美元/加侖；英國(guó)汽油報(bào)價(jià)8.324美元/加侖，柴油報(bào)價(jià)8.79美元/加侖；德國(guó)汽油報(bào)價(jià)7.885美元/加侖，柴油報(bào)價(jià)8.082美元/加侖，油價(jià)均處在歷史高位。
石油行業(yè)高級(jí)經(jīng)濟(jì)師朱潤(rùn)民對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者分析稱(chēng)，2022年3月18日以來(lái)，根據(jù)美國(guó)能源信息署的數(shù)據(jù)，美國(guó)實(shí)現(xiàn)石油凈出口數(shù)量接近100萬(wàn)桶，此數(shù)據(jù)基于維持石油總庫(kù)存不變的情況之下。
結(jié)語(yǔ)：
中俄石油專(zhuān)列的開(kāi)通，可能會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)際油價(jià)帶來(lái)一定程度的影響，原油是全世界主要能源之一，在世界經(jīng)濟(jì)體的大環(huán)境下，他們發(fā)揮著巨大的作用。世界各國(guó)對(duì)于原油的需求量也在與日俱增，互惠互利才是全球發(fā)展的根本基石。
本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽?lái)源及作者名字。
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