1月下旬起，極端冷空氣席卷美國多地。當(dāng)?shù)貢r間2月4日，紐約市市長祖赫蘭·馬姆達尼通報，本輪寒潮已造成該市17人死亡，其中13人因嚴寒離世。他同時發(fā)出預(yù)警，2月7日氣溫或降至零下10攝氏度，紐約可能遭遇“史上持續(xù)最久的零下低溫天氣”。

1月25日，紐約暴雪中，行人行走在第五大道上。

這場極端天氣究竟帶來了怎樣的影響？一組圖片記錄下寒潮后紐約的困境與罕見景象。

哈得孫河成“極地冰河”

受持續(xù)寒潮影響，紐約東河、哈得孫河及紐約港大面積結(jié)冰，昔日流動的水域宛如“冰河時代”場景。1月27日14時起，紐約所有渡輪暫停運營，截至2月4日部分航線仍未恢復(fù)，多條線路被迫調(diào)整。偶有船舶在冰封江面緩慢穿行，水霧與冰層交織，畫面堪比南極極地，罕見程度令人驚嘆。

1月28日，紐約哈得孫河上漂浮著浮冰，遠處自由女神像和韋拉扎諾海峽大橋依稀可見。

2月2日，紐約哈得孫河上的浮冰景象。

1月29日，紐約市哈得孫河河道結(jié)冰狀況。

2月3日，船只在紐約哈得孫河的浮冰間航行。

2月3日，船只在紐約哈得孫河的浮冰間航行。

積雪難消+垃圾堆積

暴雪雖已停止，但持續(xù)低溫讓積雪難以融化，紐約部分區(qū)域積雪厚度仍達30厘米。這些積雪在街頭留存超一周，封堵人行道阻礙行人通行，公交站臺被厚雪覆蓋，不僅影響公共出行，還拖慢應(yīng)急救援節(jié)奏，給緊急處置增加難度。

1月29日，紐約市長馬姆達尼在三人高的雪堆下錄制視頻。

2月1日，紐約一名女子在戶外遛狗。

2月1日，紐約一名男子從積雪中挪動自行車。

2月4日，紐約人行道上仍堆積著厚雪。

與此同時，垃圾堆積問題凸顯。環(huán)衛(wèi)工人全力清理積雪積冰，導(dǎo)致垃圾回收延誤，多個街區(qū)垃圾袋堆積如山，加劇城市環(huán)境壓力。

2月4日，紐約一人走過成堆的垃圾袋。

2月2日，紐約曼哈頓大街上垃圾堆積如山。

啟用“融雪浴缸”，全民挖車

針對積雪難融問題，紐約緊急啟用27臺專業(yè)融雪設(shè)備，這是2021年暴雪后首次大規(guī)模使用。因作業(yè)時水霧繚繞像浴缸，被稱為“融雪浴缸”。

2月1日，紐約曼哈頓下城，裝載機將積雪冰塊倒入“融雪浴缸”。

紐約環(huán)衛(wèi)局代理局長杰維爾·洛根介紹，每臺設(shè)備每小時可融雪60至120噸，融水過濾后排入下水道。目前已出動約2500名工作人員全天候作業(yè)，首要任務(wù)是恢復(fù)公共交通，保障民眾返崗返校。

2月1日，紐約曼哈頓下城，挖掘機在“雪山”間工作。

1月29日，紐約鏟雪車將雪倒入橙色“融雪浴缸”。

2月3日，紐約緊急事務(wù)管理局建議市民趁天氣轉(zhuǎn)暖挖出被埋汽車，為清雪和通行騰空間，并宣布交替停車規(guī)則暫停至2月8日。

1月26日，紐約州奧爾巴尼，麥迪遜大道旁汽車被暴風(fēng)雪覆蓋。

1月26日，紐約州奧爾巴尼，麥迪遜大道旁汽車被暴風(fēng)雪覆蓋。

馬姆達尼通報，已完成超5.2萬條人行橫道、1.1萬個消防栓及1.7萬個公交車站的清理，五個行政區(qū)融化積雪超1.5億磅，撒布融雪鹽超2億磅，清理工作全天候推進。

1月26日，紐約州奧爾巴尼，人們努力挖出街旁汽車。

1月26日，紐約州奧爾巴尼，掃雪車行駛時人們清理被雪埋的汽車。

1月26日，紐約曼哈頓大橋積雪近一英尺，人們在雪中行走。

現(xiàn)實版“雪國列車”

極端天氣重創(chuàng)紐約交通，超1200個航班被取消，多個機場近乎癱瘓。一名乘客記錄下紐約至奧爾巴尼夜間列車的惡劣環(huán)境：車廂被冰雪封凍，積雪覆蓋走廊，視頻引發(fā)熱議，被網(wǎng)友稱為現(xiàn)實版“雪國列車”。

火車車廂內(nèi)滿是冰雪。

火車車廂內(nèi)滿是冰雪。

尼亞加拉大瀑布被“定格”

極端低溫既帶來城市運行挑戰(zhàn)，也造就罕見奇觀。長島大南灣水域被冰層覆蓋，景致如北歐冬日；尼亞加拉大瀑布被嚴寒“定格”，奔騰瀑流凝結(jié)成冰，銀裝素裹間展現(xiàn)磅礴與靜謐交織的美感。

1月30日，紐約州尼亞加拉大瀑布被嚴寒“定格”。

2月1日，紐約西艾斯利普，長島大南灣因低溫結(jié)冰。

2026年2月1日，紐約州巴比倫，羅伯特·摩西州立公園大雪堆后的火島燈塔。

本文綜合新華社 視覺中國

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