在米蘭冬奧會雪橇賽道旁采訪時，中國選手鮑振宇的一番話讓記者記憶猶新：“滑行過程中，你的每一次用力和控制，幾乎都在減速?！?/p>

這句話乍聽之下似乎有違常理。在這個勝負(fù)差距精確到0.001秒的項目里，為何“減少動作”反而更能接近速度極限？

2月8日，中國選手鮑振宇在第三輪比賽中沖過終點。新華社記者 丁旭 攝

鮑振宇解釋道，這里的“少”并非指不用力，而是要減少無效動作，將力量集中在最關(guān)鍵的控制瞬間。雪橇轉(zhuǎn)向完全依靠身體的細微變化來完成：肩部下壓、轉(zhuǎn)肩回正、腳部發(fā)力——動作幅度極小?！案咚竭x手的滑行，往往看起來十分‘干凈’，那是因為他們的動作很小，都被‘藏’起來了?！?/p>

在高速滑行時，多余的動作和無效發(fā)力都會增加冰面阻力，直接影響最終速度?！澳阍较胄拚?，橇反而越不聽話?！彼f，“最高境界是在控制與順應(yīng)之間找到平衡，把自己交給冰道?！?/p>

對許多初次接觸雪橇項目的人而言，這項運動常被誤解為“躺著滑下去”。運動員仰臥在橇上，雙手貼身，雙腳向前，看似只需順著重力一路向下。但真正了解后會發(fā)現(xiàn)，雪橇并非“被動滑行”的運動，而是對身體控制、心理穩(wěn)定和物理規(guī)律理解能力的極限考驗。

2月8日，中國選手鮑振宇在第三輪比賽中。新華社記者 李鋼 攝

鮑振宇介紹，訓(xùn)練初期，運動員需在賽道低難度區(qū)域反復(fù)練習(xí)，由于全程無剎車裝置，一旦出發(fā)便無法停下，新手只能硬著頭皮面對越來越快的速度和不斷逼近的彎道?！翱粗乱粋€彎越來越近，心跳會不自覺加快?！彼貞浀馈?/p>

出發(fā)階段同樣關(guān)鍵?！巴饨坛Ｌ嵝盐覀儯霭l(fā)快0.1秒，最終成績可能領(lǐng)先0.3到0.4秒。’”鮑振宇說，這也是雪橇運動員需要具備出色上肢力量和核心爆發(fā)力的原因?！盎兄械碾y點在于，在高強度心理壓力下保持動作的穩(wěn)定性與連貫性，并實現(xiàn)對細微發(fā)力的有效控制?！?/p>

曾登上冬奧會領(lǐng)獎臺的加拿大雪橇名將、現(xiàn)任加拿大隊領(lǐng)隊薩姆·埃德尼，將雪橇、雪車和鋼架雪車統(tǒng)稱為“高度技術(shù)化的項目”。

“這幾項運動就像‘冰上F1（世界一級方程式賽車錦標(biāo)賽）’。無論是雪橇、雪車還是鋼架雪車，本質(zhì)上都是高度技術(shù)化的運動。這些運動的器材十分講究，工程和設(shè)計水準(zhǔn)與F1賽車同級——只是沒有發(fā)動機，但速度同樣驚人。而且運動員的身體控制能力極強?！?/p>

2月7日，中國選手鮑振宇在第二輪比賽中。新華社記者 丁旭 攝

在埃德尼看來，真正拉開差距的除了運動員的身體條件，還有時間?！坝绕涫茄┣另椖?，培養(yǎng)具備世界頂尖競爭力的運動員通常需要兩個奧運周期。”他說，“這是一個需要長期積累、反復(fù)理解賽道和器材的過程?！?/p>

也正是在這樣的長期積累中，雪橇運動逐漸顯露出真正的難度：在重力與速度面前，考驗的不僅是多用力還是少用力，更是如何在高速滑行中精準(zhǔn)控制身體，把力用在恰當(dāng)位置，讀懂冰道、適應(yīng)環(huán)境，并在其中找到平衡。

正如賽后被問及雪橇運動的魅力時，羅馬尼亞男子雪橇選手愛德華·克勒丘恩沒有展開解釋，而是用一句話概括了自己的滑行體驗：“閉上眼睛，沖向終點就是了。”

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