開年全力沖刺？廣汽需以實績證明實力
“高質(zhì)量發(fā)展是新時代國有企業(yè)的首要任務，更是廣汽集團破局突圍、向新向上的必由之路?！?/p>
歷經(jīng)2025年一整年的深度調(diào)整，廣汽上下都對改革后的成果充滿期待。站在2026年車市開啟的節(jié)點，董事長馮興亞在集團高質(zhì)量發(fā)展大會上的指示，讓這種對新生的渴望達到了頂峰。
去年，集團業(yè)績醒目地擺在眼前，銷量下滑的同時利潤虧損也如鯁在喉。在競爭焦灼的大環(huán)境下，中國車企各有發(fā)展方法，但廣汽要突圍，僅靠決心遠遠不夠。面對今年更嚴峻的現(xiàn)實，廣汽需從源頭找到癥結(jié)所在。
受原有體系限制，合資公司與自主業(yè)務在市場快速迭代中一度跟不上節(jié)奏，尤其是在新能源市場，僅靠埃安單打獨斗顯然不足。
新一年，馮興亞再次強調(diào)推進“穩(wěn)合資、強自主、拓生態(tài)”三大任務，旨在成體系剔除發(fā)展糟粕。
“開工即開戰(zhàn)、起步即沖刺”的倡議，為2026年廣汽定下新基調(diào)：放下過往，全力以赴。
廣汽豐田一心回歸年銷百萬目標，廣汽本田不愿在電動化轉(zhuǎn)型中迷失，傳祺、埃安、昊鉑整合再出發(fā)，華為乾坤｜啟境剛啟航，它們的共同宗旨是依托「番禺行動」推動集團完成蛻變。
01
改革先行，護航新戰(zhàn)略
“2026年是‘十五五’開局之年，也是三年「番禺行動」承前啟后的關(guān)鍵一年?！蓖饨缜宄?，今年發(fā)展好壞對廣汽意義重大。若進展順利或超預期，廣汽能將去年的不如意埋入歷史，銷量回暖與利潤回歸是新體系的最好回饋；反之，「番禺行動」難獲圓滿，也意味著廣汽難以應對市場劇變帶來可持續(xù)生產(chǎn)力。
全行業(yè)因中國汽車崛起推動對外輸出，但廣汽堅持合資+自主并行，馮興亞部署要求各板塊不能落后。去年市場環(huán)境下，企業(yè)有發(fā)展局限性，舊體系弊病也讓廣汽轉(zhuǎn)型碰壁。不過，集團確立“2+3+X”長期變革體制，完成第一階段任務，IPD產(chǎn)品開發(fā)體系導入，昊鉑埃安BU、傳祺BU運營，實現(xiàn)自主品牌研產(chǎn)供銷一體化，準備工作近完成。
盡管開年車市表現(xiàn)不樂觀，但或許給了廣汽看清未來的機會。廣汽豐田去年用鉑智3X打開合資電動化局面，與中國科技合作埋下伏筆，但穩(wěn)合資仍需更多努力。3月5日，廣汽豐田第二款中國化純電新車鉑智7預售，從亮相到好評，新年伊始上市可見其寄予厚望。
中國汽車自信后，合資日子不好過。廣汽豐田需乘勝追擊，畢竟廣汽本田還在掙扎。集團對合資要求“通過本土化適配開發(fā)共享研發(fā)成果”，既是總結(jié)經(jīng)驗，也是行業(yè)硬性要求。廣汽本田銷量多年下滑，去年跌近四分之一，而廣汽豐田喊出重回年銷百萬。以廣汽豐田為先鋒，廣汽本田保持基因并跟上，廣汽將結(jié)合合資經(jīng)驗與未來發(fā)展，若鉑智7成功，合資有望回暖。
這一年合資與自主都在調(diào)整，2026年是檢驗廣汽改革成果的首個完整年，新規(guī)劃下舊秩序?qū)⒅匦抡怼?/p>
02
合資自主，全員為主力
合資因外資存在發(fā)展受限，有所改變已是好事。馮興亞表示廣汽將聚焦“三大戰(zhàn)役”提升自主品牌體系競爭力。去年底傳祺BU、昊鉑埃安BU成立，外界對廣汽大自主發(fā)展充滿期待。
去年，傳祺發(fā)布向往車系推動品牌向上，昊鉑更新高管以HL為觸點求新生，埃安沖擊IPO無果后轉(zhuǎn)向“純電+增程”，但各自為營的思路未獲好成績。
往昔，傳祺、埃安在產(chǎn)品定義、渠道建設、營銷上有不成熟之處，如今市場快速變化，廣汽自主沒有更多試錯時間。張雄接手昊鉑埃安BU，黃堅任傳祺BU總裁，廣汽進入“馮閤時代”，就是要讓外界看到自主質(zhì)變的希望。
廣汽開年全力沖刺，自主板塊思考關(guān)鍵。埃安推出煥新IP形象和新版i60，昊鉑將全新中高級新能源轎車A800帶入市場。車圈繁忙，頭部車企集中上新，廣汽自主的每一步都需經(jīng)得起推敲。
開年首月集團口徑下品牌銷量不錯，但2026年車市開局提醒廣汽。傳祺依托“傳祺向往”梳理品牌形象，不能用舊套路落地新車或捆綁華為技術(shù)溢價，需重拾中高端MPV市場信心。
埃安i60熱銷后推新版本沒錯，但品牌被框在15萬以下價格帶，后續(xù)新車需將品牌從網(wǎng)約車范疇中脫離，成為“國民好車”代表。啟境首款車型年中亮相，對昊鉑不是友軍信號，昊鉑需努力擺脫不溫不火處境。
今年廣汽內(nèi)外都不輕松?！霸陂_局之年干出開局之勢、關(guān)鍵之年干出關(guān)鍵之為，以一季度開門紅推動‘全年穩(wěn)’‘全年勝’，全力推動高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階?！毙粤钊伺d奮，但一切才開始，廣汽需一場勝利消除外部噪音。
本文來自微信公眾號“汽車公社”（ID：iAUTO2010），作者：曹佳東，編輯：何增榮，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
本文僅代表作者觀點，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請在文中注明來源及作者名字。
免責聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請及時與我們聯(lián)系進行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com