2026年長(zhǎng)三角多條高鐵將開(kāi)通 杭臺(tái)高鐵溫玉段等線(xiàn)路今年亮相
2026年“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)全面推進(jìn),今年計(jì)劃開(kāi)通5條高鐵線(xiàn)路,其中涉及杭州的除已開(kāi)通的金建高鐵蘭建段外,杭臺(tái)高鐵溫玉段也將于今年開(kāi)通,杭州市民的鐵路出行將更加便捷。
杭臺(tái)高鐵溫玉段計(jì)劃今年開(kāi)通!
4月份具備靜態(tài)驗(yàn)收條件
杭臺(tái)高鐵溫玉段是2022年1月運(yùn)營(yíng)的杭臺(tái)高鐵的延伸線(xiàn),位于臺(tái)州市南部,途經(jīng)溫嶺、玉環(huán)兩市,新建正線(xiàn)約37公里,設(shè)溫嶺、溫嶺西、玉環(huán)3個(gè)車(chē)站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

杭臺(tái)高鐵溫玉段集路網(wǎng)、城際、旅游及經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)功能于一體,主要承擔(dān)城際客流。項(xiàng)目建成后將填補(bǔ)玉環(huán)市鐵路空白,形成臺(tái)州“縣縣通鐵路、鐵路網(wǎng)全覆蓋”的交通新格局,對(duì)加快打造浙江省1小時(shí)高鐵交通圈、完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)沿線(xiàn)文旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展意義重大。

目前該線(xiàn)路全線(xiàn)站前工程和站房建設(shè)基本完成,正在進(jìn)行無(wú)砟軌道精調(diào)等工作,預(yù)計(jì)4月份具備靜態(tài)驗(yàn)收條件。

圖片/中國(guó)鐵路 杭臺(tái)高鐵
今年長(zhǎng)三角鐵路還有淮蚌高鐵、巢馬城際鐵路、淮阜高鐵等計(jì)劃開(kāi)通運(yùn)營(yíng),一起來(lái)看看即將亮相的高鐵新線(xiàn):
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巢馬城際鐵路
巢馬城際鐵路北起巢湖東站,南至馬鞍山東站,正線(xiàn)全長(zhǎng)約61公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)巢湖東、含山、鄭蒲港、馬鞍山南、馬鞍山東5座車(chē)站,含山、鄭蒲港、馬鞍山南為新建車(chē)站。

該鐵路在巢湖東站連接合杭高鐵,在馬鞍山東站連接寧安高鐵,是馬鞍山與合肥的直接連接線(xiàn)。建成后將在皖江兩岸構(gòu)建快速新通道,進(jìn)一步拉近合肥都市圈與南京都市圈的時(shí)空距離,助力“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè),完善區(qū)域路網(wǎng)布局,服務(wù)長(zhǎng)三角一體化和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。

目前全線(xiàn)鋪軌完成,含山和鄭蒲港站主體結(jié)構(gòu)封頂,預(yù)計(jì)4月具備靜態(tài)驗(yàn)收條件。
淮蚌高鐵
淮蚌高鐵位于皖北平原,北起淮蕭聯(lián)絡(luò)線(xiàn)淮北北站,向南經(jīng)淮北、宿州、蚌埠三市,終至蚌埠南站,新建正線(xiàn)約161公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)淮北北、淮北西、宿州西、雙堆集、固鎮(zhèn)南、蚌埠南6座車(chē)站,淮北北站和蚌埠南站為既有車(chē)站,其余為新建。

開(kāi)通后將成為皖北城市群連接合肥都市圈及滬寧杭地區(qū)的便捷通道,對(duì)完善區(qū)域城際快速鐵路網(wǎng)、推動(dòng)皖北城市群與合肥都市圈深度融合、打造“軌道上的長(zhǎng)三角”、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展意義重大。

目前宿州西站站房混凝土結(jié)構(gòu)封頂,淮北西站站房金屬屋面與幕墻安裝同步進(jìn)行,現(xiàn)代高鐵車(chē)站雛形初現(xiàn)。
淮阜高鐵
淮阜高鐵接軌淮蚌高鐵雙堆集站(至淮北方向),設(shè)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)銜接蚌埠方向,西南行經(jīng)蒙城與亳州方向溝通,經(jīng)利辛引入阜陽(yáng)西站,正線(xiàn)長(zhǎng)142.436公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,新建蒙城、利辛、潁泉北3座車(chē)站,擴(kuò)建阜陽(yáng)西站。

建成后將結(jié)束蒙城縣、利辛縣不通高鐵的歷史,淮北、宿州到阜陽(yáng)的車(chē)程將大幅縮短,對(duì)促進(jìn)皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設(shè)、推動(dòng)皖北振興、支撐長(zhǎng)三角一體化和中部地區(qū)崛起等國(guó)家戰(zhàn)略意義重大。
目前新建站房主體結(jié)構(gòu)均已完成,阜陽(yáng)西站正在改擴(kuò)建中。
2026年,長(zhǎng)三角路網(wǎng)版圖將進(jìn)一步擴(kuò)容,區(qū)域同城化生活加速推進(jìn),一條條新線(xiàn)連點(diǎn)成網(wǎng),將拓展人們的出行半徑,讓我們共同期待!
資料/上鐵集團(tuán)、中國(guó)鐵路
原標(biāo)題:《直通杭州!重要高鐵延伸線(xiàn)路,計(jì)劃今年開(kāi)通》
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