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告別高價(jià)研學(xué),中產(chǎn)家長(zhǎng)帶娃走進(jìn)工廠流水線——低成本遛娃新選擇

03-21 06:48

01


前段時(shí)間,椰樹(shù)集團(tuán)工廠免費(fèi)對(duì)公眾開(kāi)放參觀,再次登上熱搜。


事件源于椰樹(shù)工廠車(chē)間墻上的一組“大大大”照片被網(wǎng)友拍下上傳,多家媒體跟進(jìn)后,輿論迅速發(fā)酵,評(píng)論區(qū)充斥著“擦邊”“博眼球”“老套路”等評(píng)價(jià)。


但與媒體的集中批評(píng)不同,翻看現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)友的帖子,呈現(xiàn)的卻是另一番場(chǎng)景。


用網(wǎng)友的話(huà)說(shuō),這里更像大型親子活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),而非單純的工廠參觀。


在現(xiàn)代化流水線中,巨大的螺旋傳送帶形似過(guò)山車(chē)軌道,透過(guò)參觀通道,孩子們能看到工人剝椰衣、破殼取肉、質(zhì)檢、包裝的完整流程,還能品嘗美味的椰寶。


有寶媽感慨,參觀后孩子才明白飲料并非超市“自產(chǎn)”。


從流水線出來(lái),可無(wú)縫參與套圈、投壺等親子游戲,還有專(zhuān)為孩子準(zhǔn)備的淘氣堡,大人能坐下休息,看著孩子在里面玩耍消耗精力。



雖不是新鮮玩法,但椰樹(shù)員工的“人情味”讓網(wǎng)友印象深刻。


有網(wǎng)友發(fā)帖稱(chēng):“所有工作人員都想盡辦法幫孩子得獎(jiǎng),就像老家親戚想把最好的都給孩子帶走?!?/p>


總結(jié)來(lái)說(shuō),游客沉浸于流水線參觀,孩子在游戲區(qū)“贏”得停不下來(lái),離開(kāi)時(shí)還能拎上椰汁、菊花茶、涼粉等伴手禮。


這場(chǎng)網(wǎng)友眼中略帶“土味”的工廠體驗(yàn),現(xiàn)實(shí)中卻號(hào)召力驚人。


官方數(shù)據(jù)顯示,從春節(jié)開(kāi)放到3月初,椰樹(shù)工廠累計(jì)接待游客超十萬(wàn)人,高峰時(shí)日接待量過(guò)萬(wàn),堪比頂流景區(qū)。


走紅后,慕名而來(lái)的游客絡(luò)繹不絕,不少外地寶媽甚至將參觀椰樹(shù)工廠列入孩子春假行程。


一邊是網(wǎng)絡(luò)對(duì)“椰樹(shù)廣告”的吐槽,另一邊家長(zhǎng)已用行動(dòng)將其變成新遛娃地。


單看椰樹(shù)工廠像意外走紅事件,但把視線從海南移開(kāi),會(huì)發(fā)現(xiàn)“帶娃進(jìn)廠”之風(fēng)早已風(fēng)靡海內(nèi)外旅游市場(chǎng)。


比如廣東,珠海華南飛機(jī)制造廠成珠三角工廠遛娃頂流。


孩子們不僅能親眼看到全球在研最大水陸兩棲飛機(jī),還能坐進(jìn)1:1還原的飛行模擬器,親手操控操縱桿,種下“機(jī)長(zhǎng)夢(mèng)”。


作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)引擎,廣東工業(yè)旅游資源豐富,是大眾、可口可樂(lè)、大疆、小鵬、海天、百威等知名品牌的制造基地。


與過(guò)去工廠“閑人免入”的刻板印象不同,如今很多工廠以團(tuán)隊(duì)參觀形式對(duì)公眾開(kāi)放。


例如佛山高明區(qū)海天醬油工廠,游客可直接在預(yù)定頁(yè)面預(yù)約。



據(jù)廣東工信數(shù)據(jù),截至2026年1月,廣東省已培育296個(gè)工業(yè)旅游培育資源庫(kù),且數(shù)量逐年增加。


毫不夸張地說(shuō),若從小學(xué)開(kāi)始每個(gè)周末帶孩子參觀一個(gè)工廠,孩子上中學(xué)前能做到每周不重樣。



02


其實(shí),在今年椰樹(shù)工廠走紅前,國(guó)內(nèi)已出現(xiàn)重慶816核工廠、吉利汽車(chē)工廠、嘉興火箭工廠等網(wǎng)紅工業(yè)旅游地。


除硬核科技外,近年爆紅的青島啤酒博物館甚至成了當(dāng)?shù)芈糜蚊?/p>


其游覽內(nèi)容早已超越“看工廠”,游客既能看到工業(yè)4.0智能生產(chǎn)線,還能參與沉浸式劇游《覺(jué)醒的釀造師》,換裝入戲,在劇情中解鎖青島啤酒百年釀造工藝。


公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2024年青島啤酒博物館接待游客超180萬(wàn)人次,綜合收入達(dá)2億元,截至2025年累計(jì)接待游客超1500萬(wàn)。


隨著工業(yè)旅游進(jìn)入大眾視野,越來(lái)越多家長(zhǎng)在社交媒體交流工廠遛娃心得。


“很多孩子高考選志愿時(shí)不知要做什么,提前接觸成人工業(yè)能幫孩子開(kāi)闊眼界,先有見(jiàn)識(shí)才可能產(chǎn)生興趣?!?/p>


廣州親子研學(xué)領(lǐng)隊(duì)C老師認(rèn)為,“帶娃見(jiàn)世面”是家長(zhǎng)選擇工廠遛娃的核心動(dòng)力。


原材料變商品、產(chǎn)業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)等書(shū)本抽象內(nèi)容,在流水線中具象為可視化路徑,對(duì)孩子而言比PPT課件更直觀生動(dòng)。


“記得帶團(tuán)去華南飛機(jī)工廠時(shí),很多小朋友問(wèn)以后怎么來(lái)這里工作,一位媽媽查了招聘條件,發(fā)現(xiàn)很多崗位要博士,直接完成了一堂現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)?!?/p>


除見(jiàn)世面外,家長(zhǎng)熱衷工廠遛娃的另一重要因素是成本。


“像廣東這邊,一些食品工廠參觀免費(fèi),貴點(diǎn)的也就一兩百,相比動(dòng)輒上萬(wàn)的夏令營(yíng),這種低成本工業(yè)體驗(yàn)性?xún)r(jià)比更高?!?/p>


“工廠遛娃主打周末時(shí)間,不用出遠(yuǎn)門(mén),當(dāng)天來(lái)回,能省下機(jī)票、酒店好幾千?!?/p>


業(yè)內(nèi)人士A總表示,這種低成本帶娃見(jiàn)世面的方式,正在悄悄替代部分填鴨式“精英教育”。


“現(xiàn)在很多研學(xué)團(tuán)一旦跨城或跨省,就難兼顧學(xué)習(xí)。孩子到外地就放飛,帶隊(duì)老師大部分精力都在維持秩序?!?/p>


“最后執(zhí)行下來(lái),往往是孩子走馬觀花、到點(diǎn)打卡,擺拍照片發(fā)家長(zhǎng)群,讓家長(zhǎng)覺(jué)得錢(qián)花得值?!?/p>


說(shuō)白了,家長(zhǎng)對(duì)孩子“單飛”參加外地研學(xué)寄予的“長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)、受鍛煉”,很大程度是理想化想象。


“能平平安安走一圈回來(lái),其實(shí)就完成任務(wù)了?!?/p>


相比之下,工廠遛娃更簡(jiǎn)單純粹。


沒(méi)有復(fù)雜行程設(shè)計(jì),也無(wú)需過(guò)度包裝價(jià)值意義,利用周末時(shí)間,由家長(zhǎng)親自帶娃體驗(yàn)真實(shí)工業(yè)世界。


尤其在經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)過(guò)渡期,家長(zhǎng)對(duì)高價(jià)研學(xué)祛魅,這種低成本、直接的工廠遛娃體驗(yàn)成了更多家庭的選擇。


03


除需求端家長(zhǎng)“用腳投票”外,近年工業(yè)旅游在中國(guó)快速升溫,更深層推動(dòng)力來(lái)自政策支撐。


早在2021年,工信部等八部門(mén)發(fā)文提出“打造一批具有工業(yè)文化特色的旅游示范基地和精品線路”。


此后幾年,各地將工業(yè)資源重新盤(pán)點(diǎn)為“文旅資產(chǎn)”,老廠房、生產(chǎn)線、工業(yè)遺產(chǎn)、智能制造基地等悉數(shù)納入城市旅游體系。


截至2024年底,全國(guó)已推出兩批共122家國(guó)家工業(yè)旅游示范基地、232家國(guó)家工業(yè)遺產(chǎn)及10家工業(yè)遺產(chǎn)旅游基地。


從“生產(chǎn)資料”到“消費(fèi)場(chǎng)景”,這是典型的供給側(cè)重構(gòu)。


中研普華數(shù)據(jù)顯示,未來(lái)五年中國(guó)工業(yè)旅游將保持約18%的年均增速,到2029年市場(chǎng)規(guī)模有望突破3000億元。


換句話(huà)說(shuō),如今帶娃進(jìn)廠的熱潮,背后是一條正在成型的文旅賽道。


這條賽道的潛力,從海外成熟工業(yè)旅游樣本中更易看清。


比如德國(guó)慕尼黑的寶馬世界(BMW Welt),自2007年開(kāi)放以來(lái)年客流超200萬(wàn)人,是當(dāng)?shù)厝藲庾钔穆糜蔚貥?biāo)。


再如愛(ài)爾蘭的健力士啤酒廠(Guinness Storehouse),2000年開(kāi)放至今累計(jì)游客超2500萬(wàn),是愛(ài)爾蘭游客最多、最賺錢(qián)的景點(diǎn)之一。


CHL咨詢(xún)公司調(diào)研顯示,34%的國(guó)際游客表示健力士啤酒廠直接影響了他們的出行決策,對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)年貢獻(xiàn)約3.6億歐元。


類(lèi)似案例還有荷蘭的喜力體驗(yàn)館(Heineken Experience),通過(guò)互動(dòng)裝置、沉浸式空間與品鑒環(huán)節(jié),將舊工廠轉(zhuǎn)化為持續(xù)創(chuàng)造收益的文旅產(chǎn)品。


回到國(guó)內(nèi),目前大多數(shù)工廠仍停留在“開(kāi)放參觀”階段。


像廣州、東莞的一些牛奶廠、飲料廠,甚至部分汽車(chē)工廠,本質(zhì)更像品牌營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié):門(mén)票低價(jià)或免費(fèi),通過(guò)講解、試吃、伴手禮最終實(shí)現(xiàn)帶貨。


社交媒體上,常帶娃進(jìn)廠的家長(zhǎng)反饋,孩子雖看到了工廠,但臉上沒(méi)有興奮;走了一圈流水線,卻難建立對(duì)某個(gè)職業(yè)的具體想象,希望增加入職培訓(xùn)、親身實(shí)踐類(lèi)體驗(yàn)活動(dòng)。


說(shuō)到底,當(dāng)前不少工業(yè)旅游仍停留在“展示層”,真正以景區(qū)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)的仍是少數(shù)。


對(duì)企業(yè)而言,這意味著要重新算賬:是把開(kāi)放工廠當(dāng)作營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用,還是做成持續(xù)造血的內(nèi)容產(chǎn)品。


對(duì)城市來(lái)說(shuō),問(wèn)題更宏觀:能否從分散的工廠資源中,打造出屬于自己的工業(yè)IP。


作為家長(zhǎng),帶娃進(jìn)廠最關(guān)注的還是最樸素的事:孩子走出工廠時(shí),帶走的究竟是幾瓶飲料,還是一個(gè)關(guān)于未來(lái)的夢(mèng)想。


本文來(lái)自微信公眾號(hào)“環(huán)球旅訊”,作者:胡彪,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。


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