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油價(jià)將迎大幅上調(diào) 95號(hào)汽油或邁入10元時(shí)代

03-23 06:27

3月20日,國(guó)內(nèi)能源分析機(jī)構(gòu)依據(jù)國(guó)際油價(jià)走勢(shì)發(fā)布最新預(yù)測(cè):3月23日24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)或?qū)⒂瓉?lái)大幅上調(diào),屆時(shí)92號(hào)汽油零售限價(jià)將突破9元,而價(jià)格較高的95號(hào)汽油甚至可能突破10元。


此次調(diào)價(jià)中,國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升預(yù)計(jì)分別上調(diào)1.73元、1.83元、1.87元。


若該預(yù)測(cè)調(diào)價(jià)幅度落地,國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油價(jià)格將全面進(jìn)入“9元時(shí)代”。以油箱容量50升的小型家用車為例,加滿一箱油大約要多花80元;油箱容量70升的汽車,加滿則可能多支出112元。


物流行業(yè)受影響更為明顯,重型卡車若按月行駛10000公里、百公里油耗38升計(jì)算,單月燃油成本將增加約3553元。


為方便大家后續(xù)關(guān)注油價(jià)變動(dòng),小編整理好了今年的油價(jià)調(diào)整窗口日歷表:


面對(duì)油價(jià)上漲,這些省油妙招請(qǐng)收好:


1. 優(yōu)化駕駛習(xí)慣:把控油耗核心


起步猛踩油門、頻繁急剎會(huì)使油耗飆升30%!起步時(shí)應(yīng)輕踩油門,讓轉(zhuǎn)速平穩(wěn)上升,避免發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);行駛中保持勻速,市區(qū)道路盡量維持60-80km/h,高速不超過(guò)120km/h(多數(shù)車型在此區(qū)間最省油)。遇紅燈或擁堵時(shí),提前松油門滑行,而非臨近才急剎,既能減少剎車片磨損,又能有效省油。


2. 為車輛減負(fù):避免“負(fù)重前行”


后備廂長(zhǎng)期堆放的雜物、車頂行李架、外置儲(chǔ)物箱等,會(huì)增加車輛風(fēng)阻和重量。測(cè)試顯示,車輛每增加100公斤負(fù)重,油耗上升5%-8%。定期清理后備箱無(wú)用物品,拆除長(zhǎng)期不用的外置裝備,讓車輛“輕裝上陣”,油耗自然下降。


3. 合理使用空調(diào):選對(duì)模式更省油


不少人認(rèn)為開(kāi)空調(diào)費(fèi)油,實(shí)則盲目開(kāi)窗更費(fèi)油!車速低于60km/h時(shí),開(kāi)窗通風(fēng)比開(kāi)空調(diào)省油;但車速超過(guò)80km/h,開(kāi)窗產(chǎn)生的風(fēng)阻油耗遠(yuǎn)高于空調(diào)能耗。開(kāi)空調(diào)時(shí),可先開(kāi)窗通風(fēng)2分鐘排出熱氣,再關(guān)窗制冷,溫度設(shè)定24-26℃并使用內(nèi)循環(huán)模式,能減少空調(diào)負(fù)荷,進(jìn)一步節(jié)油。


4. 定期保養(yǎng)車輛:讓發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)


發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛“心臟”,保養(yǎng)不當(dāng)會(huì)直接導(dǎo)致油耗上升。需按時(shí)更換廠家推薦標(biāo)號(hào)的機(jī)油,機(jī)油過(guò)稠會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力;定期清理空氣濾芯,堵塞的濾芯會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足、燃燒不充分;檢查輪胎氣壓,氣壓不足會(huì)增大接地面積和滾動(dòng)阻力,每降低0.3bar,油耗可能上升1%。


5. 規(guī)劃出行路線:避開(kāi)擁堵降油耗


堵車時(shí)車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn),油耗只增不減。出門前用導(dǎo)航APP查看實(shí)時(shí)路況,避開(kāi)擁堵路段和高峰時(shí)段;盡量選擇紅綠燈少、道路通暢的路線,減少頻繁啟停。同樣路程,通暢路線比擁堵路線可省20%以上油耗,還能節(jié)省時(shí)間。


6. 注意細(xì)節(jié)習(xí)慣:小舉動(dòng)也能省油


長(zhǎng)時(shí)間怠速(超過(guò)3分鐘)時(shí)果斷熄火,如等紅燈、等人時(shí),可避免不必要的油耗浪費(fèi);早晚加油更劃算,因熱脹冷縮,早晚氣溫低時(shí)油密度大,同樣體積能加到更多燃油;加油不必追求“加滿”,市區(qū)短途建議加半箱油減輕車重,長(zhǎng)途再考慮加滿;減少急加速超車,瞬間高轉(zhuǎn)速會(huì)使油耗驟升,非必要不頻繁變道、超車。


編輯:羅紫月


編審:黃清元


審核:李坤


總監(jiān):潘聲 鄒松泉


-END-


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原標(biāo)題:《抓緊加油!95號(hào)汽油或破10元》


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