新能源汽車低溫續(xù)航大幅縮水的行業(yè)痛點迎來技術突破。近日，龍泉企業(yè)浙江科博樂新能源科技有限公司攜手中國計量大學科技特派團梁明軒團隊，成功研發(fā)出新能源汽車空調層疊式多媒介高效加熱器，一舉攻克這一核心技術難題。目前，該項目已進入樣機試制與密封測試階段。

隨著綠色出行理念的普及，新能源汽車產業(yè)發(fā)展迅速，但低溫環(huán)境下續(xù)航能力驟降始終是制約產業(yè)進一步發(fā)展的關鍵問題。當前市場上的主流PTC加熱器普遍存在熱效率低、結構單一、能耗高等缺陷，難以同時滿足車廂采暖、電池保溫和余熱回收的需求，既無法提供足夠的熱量，又消耗過多電能，成為技術升級的阻礙。

面對國外專利封鎖和行業(yè)共性難題，科博樂主動發(fā)起技術攻堅，決心擺脫技術依賴。為推進項目研發(fā)，龍泉市創(chuàng)新推出“企業(yè)點單—平臺派單—專家接單”的服務模式，精準對接中國計量大學等高校資源，并安排專人全程跟進，從研發(fā)方向引導、技術難題解決到資源協(xié)調保障，為項目提供全方位支持。

此次技術攻關過程如同一場“攻堅戰(zhàn)”。項目團隊不僅要突破國外相關PTC加熱器的專利壁壘，還要解決“在狹小空間內實現(xiàn)多媒介高效換熱，同時兼顧快速升溫和智能控溫”的核心技術問題。校企聯(lián)合團隊經過上百次試驗測試、數十輪方案優(yōu)化迭代，反復調試參數、改進結構，最終突破了關鍵技術瓶頸。

項目負責人表示，該項目計劃于2027年9月啟動車規(guī)認證并籌備量產。投產后，將有效提升新能源汽車在低溫環(huán)境下的續(xù)航能力，顯著緩解車主的“里程焦慮”，推動汽車熱管理產業(yè)向高端化、智能化方向升級。

不久前，第十四屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽（浙江）獲獎名單公布，“新能源汽車空調層疊式多媒介高效加熱器研發(fā)”項目榮獲高端裝備領域三等獎，為龍泉新能源產業(yè)再添一份亮眼成績。

自2023年被列入全省科技特派團試點以來，龍泉市聚焦汽車熱管理、竹木兩大特色產業(yè)，構建起“特派團試點+高能級平臺+組團式人才”三位一體的協(xié)同機制。近三年來，當地累計立項實施47項“揭榜掛帥”科技計劃項目，成功破解了一批產業(yè)核心技術難題，為縣域產業(yè)高質量發(fā)展注入了強大的科技動力。

原標題：《龍泉突破新能源汽車低溫續(xù)航技術難題》

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