北京地鐵19號(hào)線(xiàn)南延工程目前正處于研究推進(jìn)階段，相關(guān)部門(mén)將推動(dòng)其盡快開(kāi)工建設(shè)。

今年春節(jié)過(guò)后，地鐵19號(hào)線(xiàn)二期北延及支線(xiàn)已正式啟動(dòng)建設(shè)。

在北部居民為此欣喜之時(shí)，南部大興、豐臺(tái)區(qū)域的居民對(duì)19號(hào)線(xiàn)南延的關(guān)注與詢(xún)問(wèn)愈發(fā)增多。作為北京軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃中的新線(xiàn)項(xiàng)目，且同屬19號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)，南延工程遲遲未傳來(lái)開(kāi)工消息，引發(fā)了市民的疑問(wèn)。

近日，北京市重大項(xiàng)目建設(shè)指揮部辦公室在回應(yīng)市民咨詢(xún)時(shí)明確表示，19號(hào)線(xiàn)二期南延工程正在研究推進(jìn)過(guò)程中。

因此，市民無(wú)需擔(dān)憂(yōu)，19號(hào)線(xiàn)南延雖尚未開(kāi)工，但一定會(huì)按計(jì)劃推進(jìn)。

根據(jù)北京軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃，現(xiàn)有的19號(hào)線(xiàn)將分別向北、向南延伸。依據(jù)此前公示的一體化規(guī)劃方案及環(huán)評(píng)報(bào)告，19號(hào)線(xiàn)二期南延起于大興區(qū)海子角站，北至19號(hào)線(xiàn)一期的新宮站，線(xiàn)路全長(zhǎng)約12.7公里，全程采用地下敷設(shè)方式。

19號(hào)線(xiàn)二期南延共設(shè)置6座新建車(chē)站，其中新媒體產(chǎn)業(yè)基地站為19號(hào)線(xiàn)與R4線(xiàn)一期南段的換乘車(chē)站。

環(huán)評(píng)公示顯示，該線(xiàn)路將采用A型列車(chē)，并靈活搭配4A和8A兩種編組形式，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為每小時(shí)120公里。

自去年5月二次環(huán)評(píng)公示后，19號(hào)線(xiàn)南延的新動(dòng)態(tài)較少，這也使得市民多次咨詢(xún)和催促項(xiàng)目進(jìn)展。

針對(duì)市民的咨詢(xún)，市重大項(xiàng)目辦答復(fù)稱(chēng)：按照相關(guān)要求，本市各部門(mén)正依據(jù)規(guī)定對(duì)19號(hào)線(xiàn)二期工程（南延）等尚未開(kāi)工的項(xiàng)目開(kāi)展研究推進(jìn)工作。

這意味著，除19號(hào)線(xiàn)南延外，軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃中其他未開(kāi)工的線(xiàn)路，相關(guān)部門(mén)也在加快推進(jìn)，待滿(mǎn)足開(kāi)工條件后將盡快啟動(dòng)建設(shè)。

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