近期，合肥“大外環(huán)”高速建設(shè)迎來(lái)密集進(jìn)展，西環(huán)淮桐高速合肥段、南環(huán)東段S18寧合高速合肥段及聯(lián)絡(luò)線銅商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段同步推進(jìn)，“大外環(huán)”成環(huán)步伐顯著加快。

淮桐高速合肥段沖刺年底建成

作為G9912合肥都市圈環(huán)線的西環(huán)部分，淮桐高速合肥段近期關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)頻傳捷報(bào)，全力向年底建成目標(biāo)邁進(jìn)。

4月17日，該項(xiàng)目涉鐵標(biāo)上跨寧西鐵路鄰營(yíng)段首片預(yù)制箱梁成功架設(shè)，標(biāo)志著鄰營(yíng)段橋梁施工從下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向上部結(jié)構(gòu)。涉鐵標(biāo)段全長(zhǎng)2.8公里，涉及3處鐵路交叉（上跨寧西鐵路、下穿滬蓉鐵路、下穿京港高鐵），此次架設(shè)為后續(xù)施工提速奠定基礎(chǔ)。

4月19日至20日，項(xiàng)目2標(biāo)段、3標(biāo)段先后完成應(yīng)力吸收層及中面層試驗(yàn)段攤鋪，正式進(jìn)入瀝青路面規(guī)?；┕るA段。同時(shí)，3標(biāo)段匝道橋現(xiàn)澆箱梁全部澆筑完畢，轉(zhuǎn)入橋面系附屬結(jié)構(gòu)施工。

目前，淮桐高速合肥段總體進(jìn)度達(dá)80%，其中路基完成87%，橋涵96%，隧道主體全部完工，路面43%，房建、交安工程已進(jìn)場(chǎng)。項(xiàng)目建成后將緩解合蚌高速、滁新高速通行壓力，完善安徽高速路網(wǎng)，提升合肥都市圈連通水平，助力合肥融入長(zhǎng)三角一體化及都市圈高質(zhì)量發(fā)展。

寧合高速合肥段樞紐貫通

作為“大外環(huán)”南環(huán)東段的S18寧合高速合肥段，4月20日實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破——夏閣東樞紐互通橋梁主體最后一跨梁板安裝完成。

該樞紐主線長(zhǎng)2291米，包含6條匝道、23聯(lián)現(xiàn)澆箱梁、5聯(lián)鋼箱梁及626片預(yù)制小箱梁。建設(shè)中攻克涉高速作業(yè)、鋼箱梁高精度架設(shè)等難題，為全線通車(chē)提供核心支撐。目前項(xiàng)目已轉(zhuǎn)入橋面鋪裝、附屬設(shè)施施工及收尾階段。

S18寧合高速合肥段總體進(jìn)度70%，路基87%，橋涵91%，隧道70%，工程穩(wěn)步推進(jìn)。項(xiàng)目建成將為合肥都市圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展及長(zhǎng)三角一體化注入交通動(dòng)力。

銅商高速特大橋懸澆施工啟動(dòng)

“大外環(huán)”聯(lián)絡(luò)線銅商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段也迎來(lái)新節(jié)點(diǎn)：白石天河杭埠河特大橋首個(gè)掛籃懸澆段順利澆筑，進(jìn)入懸臂澆筑階段。此次澆筑的是跨徽州大道橋左幅4#墩2#塊，采用單箱雙室變截面箱梁設(shè)計(jì)。

截至目前，該段總體進(jìn)度37%，路基47%，橋梁44%。項(xiàng)目建成后將構(gòu)建河南—合肥—浙江的新通道，緩解蕪合高速、合六葉高速壓力，完善安徽高速路網(wǎng)，強(qiáng)化合肥都市圈對(duì)周邊市縣的輻射帶動(dòng)作用。

信息來(lái)源：合肥交通運(yùn)輸

責(zé)任編輯：張文琪

原標(biāo)題：《合肥“大外環(huán)”高速建設(shè)迎來(lái)新進(jìn)展！》

閱讀原文