4月22日，一列裝載著2560噸優(yōu)質(zhì)煤炭的集裝箱專列從織金北站專用線鳴笛出發(fā)，這一事件標(biāo)志著貴州煤炭外運(yùn)工作進(jìn)入了專業(yè)化、常態(tài)化的全新階段。

滿載2560噸優(yōu)質(zhì)煤炭的集裝箱專列從織金北站專用線鳴笛啟程

此次煤炭外運(yùn)專列的順利開行，是國鐵成都局貴陽鐵路物流中心落實(shí)“公轉(zhuǎn)鐵”政策，聯(lián)合多方力量解決能源運(yùn)輸難題的具體行動(dòng)。借助織金北站高效的裝卸能力以及鐵路干線直達(dá)的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，這趟專列省去了傳統(tǒng)運(yùn)輸中的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，能快速將優(yōu)質(zhì)煤炭直接送達(dá)下游需求企業(yè)，既打通了黔中地區(qū)能源物資運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?，又精?zhǔn)彌補(bǔ)了煤炭規(guī)模化、穩(wěn)定化外運(yùn)的不足。

和傳統(tǒng)公路運(yùn)輸相比，鐵路專列運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)更為明顯，它不僅大大縮短了運(yùn)輸時(shí)間、提高了貨物運(yùn)送的穩(wěn)定性，還能有效降低煤炭企業(yè)的物流成本，減少運(yùn)輸過程中的碳排放，真正實(shí)現(xiàn)了降本增效與綠色發(fā)展的雙重收益。

滿載2560噸優(yōu)質(zhì)煤炭的集裝箱專列從織金北站專用線啟程現(xiàn)場(chǎng)

隨著首趟專列的成功發(fā)車，織金北站專用線的能源運(yùn)輸價(jià)值將得到進(jìn)一步發(fā)揮。這條運(yùn)輸線路會(huì)逐步增加專列的發(fā)運(yùn)頻率，不斷擴(kuò)大貴州煤炭外運(yùn)的覆蓋范圍，同時(shí)還會(huì)拓展煤炭、化工產(chǎn)品等多種貨物的運(yùn)輸規(guī)模，努力打造一條貫通黔中、輻射周邊的綠色能源物流大通道。

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原標(biāo)題：《首趟專列！從畢節(jié)發(fā)車》

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