對AI革命尚未想通透的深層擔(dān)憂
本文來自微信公眾號:唐僧的碎碎念,作者:唐二僧,題圖來自:AI生成
先提前說明,這篇內(nèi)容我還沒有思考透徹,也得不出明確結(jié)論,目前還在收集信息梳理思路,把這個半成品發(fā)出來和大家一起討論:
先放一張圖方便大家理解,這張圖用來展示產(chǎn)業(yè)革命對勞動人群參與方向的影響:

這算是一張隨手畫的示意圖,大家能明白意思就好:整體來看,勞動人群能夠適配的工作種類,其實是符合正態(tài)分布規(guī)律的,不是隨便找個人就能勝任任何工作。有些高端工作只有能力遠(yuǎn)超平均水平、處在正態(tài)分布三個標(biāo)準(zhǔn)差以外的人才能做;而能力偏弱、處在分布左側(cè)三個標(biāo)準(zhǔn)差以外的勞動者,能參與的工作類型非常少,限制因素有很多,比如身體條件、知識儲備、技能水平等等。
前幾次產(chǎn)業(yè)革命,其實都是通過技術(shù)升級做外部賦能,要么是讓原本沒法參與勞動的人群整體能力提升,能夠適配更多崗位;要么是崗位要求降低,匹配更多普通勞動者的能力水平,最終擴(kuò)大了勞動人群基數(shù),也提升了崗位和勞動者的匹配度。
舉個例子,珍妮紡織機(jī)誕生后,大量沒接受過專業(yè)紡織培訓(xùn)的普通人也能進(jìn)入紡織行業(yè)做工,同時大幅拉低了紡織品的成本,讓紡織品從小眾手工制品變成了批量生產(chǎn)的工業(yè)商品,操作紡織機(jī)的工人自己都能買得起生產(chǎn)出來的產(chǎn)品。這場革命從生產(chǎn)和消費兩個環(huán)節(jié)同時實現(xiàn)了大幅增長,所以珍妮紡織機(jī)才會成為第一次產(chǎn)業(yè)革命的標(biāo)志性產(chǎn)物。
福特的T型車也是同樣的邏輯,論技術(shù)先進(jìn)性其實T型車并沒有太多突破,但福特重新定義了生產(chǎn)模式,讓汽車從手工打造的奢侈品變成了普通人能買得起的大眾消費品:原來汽車需要熟練工匠全手工制作,現(xiàn)在變成非熟練工人只需要重復(fù)完成單一工序就能組裝,直接把汽車成本從2000美元降到了不到500美元,這其實就是現(xiàn)代工業(yè)文明的雛形。后來豐田的精益生產(chǎn)、特斯拉的垂直整合,甚至現(xiàn)在中國制造業(yè)“成本控制-規(guī)模效應(yīng)-快速迭代”的發(fā)展模式,源頭都可以追溯到福特開創(chuàng)的這套生產(chǎn)范式,而且福特工廠的工人,同樣買得起自己生產(chǎn)的T型車。
信息產(chǎn)業(yè)革命也符合這個規(guī)律:從最早一分鐘一塊錢的撥號上網(wǎng),到現(xiàn)在一千塊就能包年的千兆光纖;從原來占滿整個房間的電子管、晶體管計算機(jī),到現(xiàn)在人手一臺的便攜筆記本,都是生產(chǎn)端和消費端同步擴(kuò)張的典型案例:你參與生產(chǎn)把成本打下來,工作獲得的報酬又足夠支撐你消費自己生產(chǎn)出來的產(chǎn)品。
每一次劃時代的產(chǎn)業(yè)革命,不管產(chǎn)品形態(tài)、爆發(fā)地點有什么區(qū)別,核心邏輯其實都是一樣的:必須要讓需求端和生產(chǎn)端實現(xiàn)同步的指數(shù)級增長。
從基本邏輯來看,生產(chǎn)端通過流程化、自動化提升效率,一個人就能干完過去幾十人甚至上千人的活,這種情況理論上是完全成立的。但消費端不一樣,物質(zhì)層面一個人每天能消耗的能量是固定的,精神層面一個人一天也只有24小時可以用來消費,所以消費端要實現(xiàn)指數(shù)級增長,必須把原本沒有消費能力的群體拉進(jìn)市場才行。
總結(jié)下來就是:生產(chǎn)增長靠創(chuàng)新驅(qū)動,消費增長靠降成本擴(kuò)群體。最基礎(chǔ)的邏輯底線就是:從來沒有哪場產(chǎn)業(yè)革命,是靠壓縮消費人群、淘汰自己用戶來完成的。
在這里插一篇我之前寫過的老文章:不要做殺死自己客戶的生意。
商業(yè)的終極價值,就是給你的客戶創(chuàng)造價值,讓對方因為你的存在變得更強(qiáng)大、更有錢;應(yīng)該是你越努力,客戶越輕松、收益越高,而不是你越努力,客戶越窘迫、虧損越快。只有這樣,你才能收獲越來越多信任你的人,也能在更長的時間維度里,收獲更多朋友、更多尊重。
唐二僧,公眾號:唐僧的碎碎念《不要做一門殺死客戶的生意》
如果我們用這套邏輯來套現(xiàn)在的人工智能革命,會發(fā)現(xiàn)情況好像完全不一樣:
生產(chǎn)端的效率提升我們已經(jīng)討論過無數(shù)次了,這一點沒有任何疑問,現(xiàn)在主流的宣傳敘事也都是圍繞生產(chǎn)端來講的,但消費端的增長在哪里呢?
很多人都聽過那張廣為流傳的圖:AI正在法律、編程、設(shè)計這些領(lǐng)域快速擴(kuò)張,替代人力提升生產(chǎn)力,可消費端對應(yīng)的增長在哪里?
律師靠AI輔助提升工作效率,難道就會冒出更多官司、更多法律糾紛嗎?程序員效率提高了,市場就會需要更多更多的代碼嗎?設(shè)計效率提升了,確實能讓普通內(nèi)容作品的質(zhì)量變高,但大家會從原來一天刷兩小時短視頻,變成一天刷四小時嗎?
可現(xiàn)在實際的結(jié)果就是,行業(yè)不需要那么多從業(yè)者了,很多人會因此失業(yè):一個律師加上AI輔助,就能處理原來五個律師的工作量,程序員和設(shè)計師也是同理。這些人失業(yè)之后就沒有穩(wěn)定收入,實實在在會縮小整體的消費人群。他們失業(yè)之后確實多了很多空閑時間刷視頻,但多刷視頻能帶來多少新增消費呢?
和前幾次產(chǎn)業(yè)革命不一樣,能參與AI核心開發(fā)建設(shè)的人群其實在不斷縮小,只有最頂尖的那一小撮人才能夠進(jìn)入這個行業(yè),現(xiàn)在各大廠商都開出頂級薪資搶最頂尖的人才就是證明。這和過去完全不同:當(dāng)年普通人簡單培訓(xùn)就能去操作紡織機(jī)、進(jìn)福特工廠做工,但現(xiàn)在普通人哪怕拼盡全力培訓(xùn),也沒法進(jìn)入谷歌、OpenAI這類企業(yè)參與AI的研發(fā)升級;而且AI越先進(jìn),對核心研發(fā)人員的要求就越高,需要的人數(shù)反而越少,隨著AI不斷進(jìn)化,能參與核心勞動的人群是在不斷收縮的,這和前幾次產(chǎn)業(yè)革命的方向完全相反。
哪怕是信息產(chǎn)業(yè)革命,最早的電子管計算機(jī)是用來計算原子彈、火炮模擬數(shù)據(jù)的,晶體管計算機(jī)用來做彈道導(dǎo)彈計算,雖然這些應(yīng)用場景現(xiàn)在看來不算民生,但需求是真實存在而且在不斷增長的。
那為什么現(xiàn)在人工智能這么熱,吸引了天量投資,市場對盈利收入的預(yù)期也這么高?我覺得更像是一場超大規(guī)模的基建周期。
基建周期的前期,確實需要大量建材來搭建產(chǎn)業(yè),所以對電力、GPU、CPU、存儲這些硬件的需求暴漲,也需要很多從業(yè)者參與AI基礎(chǔ)建設(shè),所以大廠對AI領(lǐng)域的數(shù)學(xué)、物理人才需求高速增長,整個產(chǎn)業(yè)鏈上游看起來確實生機(jī)勃勃,非常熱鬧。
這就像當(dāng)年地標(biāo)建筑的建設(shè)過程,建設(shè)的時候當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)確實會被拉動,一片繁榮:
問題是建筑建好之后呢?建設(shè)環(huán)節(jié)相關(guān)的人確實賺到了錢,當(dāng)然也有人因為違規(guī)牟利進(jìn)去了,之后折騰改造了很久,到現(xiàn)在才勉強(qiáng)投入運(yùn)營。
除非大家只是把它當(dāng)成一個景點,收獲打卡的情緒價值,只看運(yùn)營的現(xiàn)金流,什么時候才能把幾個億的建造成本收回來?更何況當(dāng)年還是地方城投借了10%利率的貸款修的,就算全零息、每天滿房不算任何運(yùn)營成本,都得十幾年才能收回投資。
更別說如果這還是做一錘子買賣,來一個客戶宰一個,干的就是淘汰自己用戶的生意呢?
放到現(xiàn)在來看,美國30年期國債利率都突破5%了,在美國做長周期大基建的成本一點都不低……
平心而論,AI確實是個好技術(shù),只是我沒想明白最后誰來為這場革命買單,可能真要等到人類建造戴森球、開展星際航行的時候,這些技術(shù)儲備才能真正派上用場吧。
說白了就是超前基建嘛,大家都懂,沖就完了。
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