來(lái)源丨聯(lián)商超市家（ID：chaoshirenzhijia）

作者丨林平

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日前，《聯(lián)商網(wǎng)》獲悉，7月17日，盒馬將發(fā)布盒馬“NB項(xiàng)目”商業(yè)模式，這也表明盒馬測(cè)試的社區(qū)電商項(xiàng)目“盒馬鄰里”正式浮出水面。

盒馬鄰里自提店為預(yù)售+自提模式，主要布局在社區(qū)商鋪，更靠近居民生活點(diǎn)。消費(fèi)者通過(guò)手機(jī)下單，次日上午8點(diǎn)后可自提。

實(shí)際上，從5月份開(kāi)始，盒馬鄰里已低調(diào)在上海、北京等地測(cè)試盒馬鮮生自提店。目前，盒馬大部分自提店門頭還是“盒馬鮮生自提”字樣，盒馬鄰里可以看做是盒馬鮮生自提的迭代版本。

7月8日，《聯(lián)商網(wǎng)》探訪了位于上海市外高橋的盒馬自提春暉路店。

中午時(shí)分，該店共有3名店員，約20多平米的店內(nèi)，除了取貨架外，還有冷柜和水產(chǎn)箱。與一般第三方自提點(diǎn)不同，盒馬鄰里通過(guò)配備冷柜和水產(chǎn)箱，保證了消費(fèi)者可以在門店自提活魚活鮮以及冷凍商品。

在店外，盒馬自提店也用特價(jià)肉禽、活鮮等進(jìn)行引流，引導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行線上下單。綜合比較來(lái)看，價(jià)格相對(duì)實(shí)惠。與盒馬鮮生相比，自提模式拆分成了小包裝，商品價(jià)格也低于前者。

不過(guò)，從店內(nèi)情況來(lái)看，擺放的自提商品并不是太多，主要以蔬菜為主。店員表示，門店大部分自提商品與盒馬鮮生門店供應(yīng)鏈相同，但是針對(duì)周邊客群，商品選取也會(huì)與盒馬鮮生有所不同。

值得一提的是，盒馬鄰里曾預(yù)告“加盟即將開(kāi)放”的消息，這表明，在目前自營(yíng)模式試點(diǎn)實(shí)現(xiàn)可復(fù)制之后，盒馬鄰里未來(lái)或轉(zhuǎn)向加盟制。此前，在盒馬孵化的新業(yè)務(wù)中，盒馬總裁侯毅曾透露，盒馬mini或可實(shí)行加盟制。

去年下半年，巨頭相繼入局社區(qū)團(tuán)購(gòu)。盒馬也在去年9月入場(chǎng)，推出社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)“盒馬優(yōu)選”（2020年12月更名為“盒馬集市”），隨后在武漢、成都、西安和長(zhǎng)沙、濟(jì)南等地陸續(xù)開(kāi)城。盒馬集市由盒馬總裁侯毅帶隊(duì)，向阿里B2B事業(yè)群業(yè)務(wù)總裁戴珊匯報(bào)。 

不過(guò)，或許是拓展速度上未達(dá)到阿里期望，今年3月，盒馬集市歸口從侯毅劃轉(zhuǎn)為新成立的阿里MMC事業(yè)群。據(jù)悉，阿里MMC事業(yè)群由盒馬集市與零售通整合而成，由戴珊帶隊(duì)負(fù)責(zé)。 

據(jù)晚點(diǎn) LatePost報(bào)道，今年3月，侯毅曾在內(nèi)部會(huì)議上直言，“我覺(jué)得盒馬集市已經(jīng)做得很好，但集團(tuán)沒(méi)給我們足夠的資源和時(shí)間?！?nbsp;

對(duì)于社區(qū)團(tuán)購(gòu)，在CCFA 2020中國(guó)全零售大會(huì)上，侯毅曾表示，看好社區(qū)團(tuán)購(gòu)的發(fā)展?jié)摿Γ鐓^(qū)團(tuán)購(gòu)會(huì)對(duì)傳統(tǒng)電商起到替代作用，但未來(lái)還有漫長(zhǎng)的模式演變可能性。

不過(guò)，他同時(shí)認(rèn)為，當(dāng)下的大部分玩家打法只是占據(jù)了社區(qū)團(tuán)購(gòu)的某種交易形式，“今天大家看到的（市場(chǎng)玩法），一定不是未來(lái)最終模式”。

盒馬鄰里或許寄托了侯毅對(duì)社區(qū)團(tuán)購(gòu)的期待，但仔細(xì)來(lái)看，它并不是社區(qū)團(tuán)購(gòu)模式。相比較而言，雖然都有“預(yù)購(gòu)+自提”模式，但盒馬鄰里并沒(méi)有團(tuán)長(zhǎng)以及團(tuán)購(gòu)屬性，也不存在所謂的提傭。

此外，社區(qū)團(tuán)購(gòu)主要是依靠“中心倉(cāng)-網(wǎng)格倉(cāng)-團(tuán)長(zhǎng)”的三點(diǎn)兩段式完成履約，中心倉(cāng)是倉(cāng)儲(chǔ)物流配送的起點(diǎn)，團(tuán)長(zhǎng)（團(tuán)點(diǎn)）是終點(diǎn)。盒馬鄰里則省去了網(wǎng)格倉(cāng)環(huán)節(jié)，商品直接從中心倉(cāng)配送到自提點(diǎn)，進(jìn)行履約發(fā)貨。

侯毅此前曾認(rèn)為前置倉(cāng)模式不成立，盒馬也試水了前置倉(cāng)模式的盒馬小站，不過(guò)最終改為了店倉(cāng)一體的盒馬mini。而盒馬鄰里，可以看做是前置倉(cāng)的改良。雖然都離社區(qū)較近，但門店自提可以節(jié)省前置倉(cāng)模式中物流配送成本，降低了前置倉(cāng)損耗過(guò)大的問(wèn)題。

此外，預(yù)售模式對(duì)于供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō)，比較穩(wěn)定，不存在前置倉(cāng)模式中的訂單不確定性，進(jìn)而導(dǎo)致?lián)p耗不確定性問(wèn)題，也有利于保障商品品質(zhì)。

不過(guò)，自提模式的弊端在于，犧牲了即時(shí)性，這也需要在吸引消費(fèi)者方面進(jìn)行更多設(shè)計(jì)。

對(duì)于目前采取自營(yíng)模式的盒馬鄰里來(lái)說(shuō)，隨著點(diǎn)位加密和投入加大，如何攤平維護(hù)、運(yùn)營(yíng)、物業(yè)等方面的成本也會(huì)是接下來(lái)將會(huì)遇到的問(wèn)題。畢竟，預(yù)售+自提模式此前也有不少玩家進(jìn)行嘗試，但大都倒在了跑出盈利模型的前夜。

未來(lái)，盒馬鄰里將主要在一二線城市布局，聚焦的應(yīng)該是對(duì)服務(wù)及商品質(zhì)量要求較高且對(duì)價(jià)格敏感度相對(duì)較低的用戶，對(duì)于這些群體來(lái)說(shuō)，如何去提升復(fù)購(gòu)率也是一個(gè)重要命題。

不過(guò)，盒馬鄰里未來(lái)或?qū)?huì)進(jìn)入到下沉市場(chǎng)。對(duì)于盒馬鄰里有無(wú)可能下沉到縣域市場(chǎng)，與本土企業(yè)進(jìn)行合作的問(wèn)題，侯毅向《聯(lián)商網(wǎng)》表示：“都有可能，明年吧”。

據(jù)晚點(diǎn)LatePost消息，盒馬鄰里的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為龔也，為侯毅在京東負(fù)責(zé)O2O業(yè)務(wù)的部門管培生，此前也是盒馬集市產(chǎn)品負(fù)責(zé)人。

在如今激烈競(jìng)爭(zhēng)的零售環(huán)境中，人才的培養(yǎng)已經(jīng)跟不上各種眼花繚亂的商業(yè)模式迭代。侯毅也直陳傳統(tǒng)零售的行業(yè)存在學(xué)習(xí)力、自我驅(qū)動(dòng)力不足等問(wèn)題。而盒馬在持續(xù)進(jìn)行零售變革的同時(shí)，也在快速培養(yǎng)一批高學(xué)歷的年輕人。

在侯毅看來(lái)，創(chuàng)新的核心是對(duì)零售本質(zhì)的認(rèn)知、對(duì)于技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值的認(rèn)知，只有不斷提升認(rèn)知水平，才能夠進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出全新的商業(yè)模式。

盒馬鄰里將給行業(yè)帶來(lái)何種新啟示，值得期待。

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