北京今年將推動(dòng)22號(hào)線(xiàn)（平谷線(xiàn)）和市郊鐵路城市副中心線(xiàn)提升工程取得運(yùn)營(yíng)進(jìn)展，并加快多條線(xiàn)路前期工作。

今年北京軌道交通建設(shè)計(jì)劃備受關(guān)注，市重大項(xiàng)目辦近日公布了相關(guān)安排。

22號(hào)線(xiàn)（紅廟—平谷）今年將基本具備開(kāi)通條件，市郊鐵路城市副中心線(xiàn)整體提升工程（北京西—良鄉(xiāng)）將具備初期運(yùn)營(yíng)條件。

同時(shí)，7號(hào)線(xiàn)三期、R6線(xiàn)一期的前期工作將加快推進(jìn)，還將推動(dòng)1座車(chē)站、4個(gè)出入口滿(mǎn)足開(kāi)通要求。

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22號(hào)線(xiàn)（紅廟—平谷）是京冀首條跨省域城市軌道交通線(xiàn)路，是“軌道上的京津冀”的重要標(biāo)志性工程。

該線(xiàn)路西起朝陽(yáng)區(qū)東大橋，東至平谷新城，途經(jīng)北京朝陽(yáng)、通州、平谷及河北三河，連接CBD核心區(qū)、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等關(guān)鍵區(qū)域。

紅廟站至平谷站全長(zhǎng)約79.1公里，北京段約47.5公里、河北段約31.6公里，共設(shè)20座車(chē)站，北京段15座、河北段5座。在河北三河燕郊鎮(zhèn)設(shè)有車(chē)輛綜合維修基地，朝陽(yáng)區(qū)平房鄉(xiāng)設(shè)有停車(chē)場(chǎng)。

線(xiàn)路建成后，將首次實(shí)現(xiàn)河北三河與北京城市軌道交通網(wǎng)的無(wú)縫對(duì)接，讓北三縣、平谷區(qū)融入中心城區(qū)1小時(shí)交通圈。

目前，平谷線(xiàn)北京段已有14座車(chē)站完成主體結(jié)構(gòu)施工，河北段5座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)全部完工。全線(xiàn)14座車(chē)站和平房停車(chē)場(chǎng)已啟動(dòng)設(shè)備安裝，鋪軌工程也已開(kāi)始，15處鋪軌基地正有序推進(jìn)場(chǎng)地移交與建設(shè)。

市郊鐵路城市副中心線(xiàn)整體提升工程（北京西—良鄉(xiāng)）將新增衙門(mén)口東、房山東2座車(chē)站，改造良鄉(xiāng)、后呂村、北京西3座既有站，并增建良鄉(xiāng)至房山東段復(fù)線(xiàn)，提升通勤能力。

開(kāi)通后，該線(xiàn)路每日開(kāi)行對(duì)數(shù)將從6對(duì)增至18對(duì)，北京西至良鄉(xiāng)段早晚高峰將實(shí)現(xiàn)高密度公交化運(yùn)營(yíng)。

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今年北京還將繼續(xù)推進(jìn)新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)（草橋—麗澤商務(wù)區(qū)）、3號(hào)線(xiàn)一期（管莊路西口—曹各莊北）、12號(hào)線(xiàn)（東壩北—東壩北街）、28號(hào)線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn)擴(kuò)能提升工程、M101線(xiàn)一期、1號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)、亦莊線(xiàn)至5號(hào)線(xiàn)及10號(hào)線(xiàn)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)工程、市郊鐵路東北環(huán)線(xiàn)共9條（段）線(xiàn)路的建設(shè)。

此外，今年將推動(dòng)14號(hào)線(xiàn)紅廟站1座車(chē)站，以及14號(hào)線(xiàn)望京南站B2口、永定門(mén)外站B口、10號(hào)線(xiàn)火器營(yíng)站A2口、紀(jì)家廟站C口4個(gè)出入口具備開(kāi)通條件，進(jìn)一步方便市民出行接駁，優(yōu)化站點(diǎn)周邊交通環(huán)境，完善區(qū)域交通微循環(huán)。

這也意味著，14號(hào)線(xiàn)紅廟站今年開(kāi)通后，將可與平谷線(xiàn)實(shí)現(xiàn)換乘。

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