作者 | 第一財經(jīng) 陸如意

3月2日早盤，國際油價出現(xiàn)顯著跳漲，WTI原油期貨開盤漲幅超11%；布倫特原油開盤飆升13%，一度觸及每桶82美元。截至第一財經(jīng)記者發(fā)稿時，漲幅有所收窄，WTI原油期貨漲幅回落至4.51%，布倫特原油報76.28美元/桶，當(dāng)日漲幅為4.68%。

據(jù)央視新聞消息，3月1日，石油輸出國組織（歐佩克）發(fā)布聲明稱，沙特阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、阿聯(lián)酋、科威特、哈薩克斯坦、阿爾及利亞和阿曼這8個主要產(chǎn)油國決定在4月將日均產(chǎn)量增加20.6萬桶。

聲明指出，考慮到當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)預(yù)期平穩(wěn)，且石油庫存處于低位，這8個國家決定對產(chǎn)量進(jìn)行調(diào)整。為維護(hù)石油市場的穩(wěn)定，它們將根據(jù)市場實際情況靈活調(diào)整增產(chǎn)節(jié)奏。

從3月2日的最新盤面表現(xiàn)來看，20.6萬桶/日的增產(chǎn)幅度，與伊朗封鎖霍爾木茲海峽可能引發(fā)的供應(yīng)中斷威脅相比，作用微乎其微，幾乎是“杯水車薪”。

第一財經(jīng)記者了解到，美國能源信息署（EIA）的數(shù)據(jù)顯示，2024年霍爾木茲海峽的石油日均貿(mào)易量約為2000萬桶，占全球海運(yùn)石油貿(mào)易總量的四分之一以上。這意味著，20.6萬桶/日的增產(chǎn)幅度僅相當(dāng)于該海峽正常運(yùn)量的約1%。

更讓市場擔(dān)憂的是，中東產(chǎn)油國90%以上的石油出口依賴霍爾木茲海峽，這就意味著，即便歐佩克+決定增產(chǎn)，“能否順利運(yùn)出”成為了核心問題。

此前央視新聞曾報道，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊在2月28日晚宣布，禁止任何船只通過霍爾木茲海峽。有消息稱，隨著油輪等船只通行霍爾木茲海峽的交通中斷，該海峽實際上已處于關(guān)閉狀態(tài)。

從地理位置來看，霍爾木茲海峽連接著波斯灣、阿曼灣和阿拉伯海，是全球最重要的石油、天然氣運(yùn)輸咽喉要道之一，承擔(dān)著全球約30%的海運(yùn)石油貿(mào)易量。

各大機(jī)構(gòu)隨即上調(diào)了對原油市場的風(fēng)險預(yù)期。高盛在最新報告中，將原油價格的實時風(fēng)險溢價定為18美元/桶，這一評估是基于該行對霍爾木茲海峽油輪交通完全中斷六周所產(chǎn)生影響的測算。根據(jù)高盛的報告，這一風(fēng)險溢價相當(dāng)于市場正在對全球供應(yīng)一年內(nèi)每天中斷230萬桶進(jìn)行定價。

而在上周，巴克萊銀行對風(fēng)險溢價的評估僅為3美元/桶至5美元/桶。該機(jī)構(gòu)上周末表示，“當(dāng)前美伊緊張局勢持續(xù)升級，一旦出現(xiàn)實質(zhì)性的供應(yīng)中斷，布倫特原油價格可能會升至每桶80美元左右?！?/p>

據(jù)該機(jī)構(gòu)當(dāng)時的預(yù)測，即便出現(xiàn)每日100萬桶的供應(yīng)中斷，也會進(jìn)一步打破市場普遍預(yù)期的供應(yīng)過剩格局，推動布倫特原油價格升至80美元/桶。

對于后市展望，中銀國際分析認(rèn)為，短期內(nèi)地緣風(fēng)險將主導(dǎo)油價走勢，需密切關(guān)注后續(xù)事態(tài)發(fā)展；從中長期來看，供應(yīng)過剩壓力可能導(dǎo)致國際油價中樞下行，但地緣政治等因素仍可能帶來意外沖擊，加劇國際油價的波動幅度。

高盛在最新的預(yù)測報告中也提示，“雖然我們預(yù)測的風(fēng)險傾向于上行，但歷史經(jīng)驗表明，由地緣政治沖擊或/和臨時供應(yīng)中斷驅(qū)動的價格飆升可能是短暫的。”