曾經(jīng)的11人創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)如今只剩一人，xAI的人員變動(dòng)令人唏噓。

據(jù)知情人士消息，Manuel Kroiss已確認(rèn)將離開xAI。

至此，xAI最初的11位聯(lián)合創(chuàng)始人中已有10人離職，僅剩來(lái)自特斯拉的Ross Nordeen一人堅(jiān)守。

xAI聯(lián)合創(chuàng)始人：11去其十

剛離職的Manuel Kroiss，圈內(nèi)昵稱Makro，在xAI負(fù)責(zé)預(yù)訓(xùn)練工作，直接向馬斯克匯報(bào)。他曾與GuoDong Zhang合作改進(jìn)編碼模型，而Zhang已于今年3月初離職。

Manuel Kroiss此前在谷歌和DeepMind任職，在強(qiáng)化學(xué)習(xí)與AI領(lǐng)域有重要貢獻(xiàn)。回顧離職歷程：2024年，基礎(chǔ)架構(gòu)主管Kyle Kosic轉(zhuǎn)投OpenAI；2025年2月，前谷歌資深科學(xué)家Christian Szegedy（Inception網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)提出者）離職；2025年8月，Igor Babuschkin離開并創(chuàng)立AI安全風(fēng)投機(jī)構(gòu)；2026年1月，Grok核心架構(gòu)師Greg Yang因“長(zhǎng)期高強(qiáng)度工作”導(dǎo)致萊姆病退出日常工作；2月10日，推理研究負(fù)責(zé)人Tony Wu離職；2月11日，Adam優(yōu)化算法提出者Jimmy Ba（負(fù)責(zé)AI輔導(dǎo)功能與Grok 4研發(fā)）離開；2月底，Macrohard項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Toby Pohlen離職；3月初，華人聯(lián)創(chuàng)Zihang Dai（前谷歌員工、卡內(nèi)基梅隆博士）與Guodong Zhang（直接向馬斯克匯報(bào)，負(fù)責(zé)Grok Code和Grok Imagine）相繼離職。

除創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)外，普通員工也在大量流失：3月20日，負(fù)責(zé)API和Grok.com開發(fā)的Jaime Alonso離職；3月21日，負(fù)責(zé)Grok品牌推廣、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等工作的Ebby Amir及Imagine團(tuán)隊(duì)人類數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)人Monique離職；3月24日，Rich Zou發(fā)文稱因環(huán)境不利于成長(zhǎng)而離職。在社交平臺(tái)搜索“my last day@xAI”，可見眾多員工離職動(dòng)態(tài)。

堅(jiān)守獨(dú)苗：特斯拉老兵Ross Nordeen

目前唯一留在xAI的聯(lián)合創(chuàng)始人是Ross Nordeen，他是特斯拉的資深員工，也是馬斯克的得力助手，自xAI創(chuàng)立起就直接向馬斯克匯報(bào)，且無(wú)直接下屬，地位關(guān)鍵。

他在特斯拉擔(dān)任技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)理近四年，負(fù)責(zé)超級(jí)計(jì)算和機(jī)器學(xué)習(xí)部門，管理技術(shù)項(xiàng)目、協(xié)調(diào)工程團(tuán)隊(duì)、分配AI硬件項(xiàng)目資源，監(jiān)督進(jìn)度與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，推動(dòng)跨職能協(xié)作，并支持自動(dòng)駕駛所需的高性能計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施。這些經(jīng)驗(yàn)是他成為xAI聯(lián)創(chuàng)的重要原因。在xAI，他主要負(fù)責(zé)超大規(guī)?！半姀S+機(jī)房”的搭建，參與數(shù)據(jù)中心早期規(guī)劃，包括多吉瓦級(jí)設(shè)施建設(shè)與現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電策略，還領(lǐng)導(dǎo)千兆瓦數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目談判（如與沙特Humain公司磋商），監(jiān)督AI硬件擴(kuò)展的技術(shù)執(zhí)行，協(xié)調(diào)高密度電源解決方案集成，為大規(guī)模模型訓(xùn)練提供支持。

馬斯克：xAI需重新構(gòu)建

面對(duì)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)流失，馬斯克承認(rèn)xAI初期架構(gòu)存在問(wèn)題，需重新調(diào)整。

在2月的全員大會(huì)上，他表示：“公司規(guī)模擴(kuò)大后需重組以提升效率，部分人更適合早期階段而非后期?！蹦壳埃R斯克親自管理數(shù)十名直接下屬，并從特斯拉和SpaceX引進(jìn)員工，同時(shí)重新篩選過(guò)往候選人，他與xAI人才工程團(tuán)隊(duì)的Baris Akis將“回顧面試歷史，重新聯(lián)系有潛力的候選人”，還對(duì)過(guò)去被拒絕的人才致歉。

SpaceX與xAI的合并重組也是重要背景，SpaceX計(jì)劃2026年6月啟動(dòng)IPO，募資或達(dá)500億美元，目標(biāo)估值超1.75萬(wàn)億美元。此外，馬斯克從Cursor挖來(lái)Andrew Milich和Jason Ginsberg兩位資深領(lǐng)導(dǎo)，他們?cè)?fù)責(zé)Agent相關(guān)工作，現(xiàn)直接向馬斯克匯報(bào)。

盡管人員變動(dòng)頻繁，馬斯克仍秉持“Never give up，Try again”的理念，致力于組建新的xAI團(tuán)隊(duì)。

參考鏈接：[1]https://www.businessinsider.com/manuel-kroiss-xai-cofounder-departure-elon-musk-2026-3

本文來(lái)自微信公眾號(hào)“量子位”，作者：關(guān)注前沿科技，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

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