本文來自微信公眾號(hào)：環(huán)球旅訊，作者：趙琳琳

復(fù)蘇預(yù)期下的突發(fā)沖擊

此前受中東局勢(shì)影響，業(yè)內(nèi)曾普遍認(rèn)為中國出境游客將更多轉(zhuǎn)向短途市場(chǎng)，東南亞尤其是泰國有望成為最大受益者。

這一判斷并非空穴來風(fēng)。航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示，截至4月24日，今年“五一”假期中國前往泰國的機(jī)票預(yù)訂量同比增長超30%。國內(nèi)某頭部OTA平臺(tái)出境業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人更樂觀預(yù)測(cè)：“2026年泰國市場(chǎng)有望恢復(fù)至2024年水平，同比增長近50%，今年3月起平臺(tái)不少產(chǎn)品訂單量已翻倍?！?/p>

經(jīng)歷2025年低谷后，泰國旅游市場(chǎng)似有回暖跡象。2025年受“王星事件”等負(fù)面輿情影響，中國赴泰游客僅約440萬人次，較2019年暴跌超60%，占比從28%降至13.5%，泰國整體旅游收入較2019年仍低15%-20%。本以為2026年是“修復(fù)之年”，現(xiàn)實(shí)卻再起波瀾。

安全隱患再引關(guān)注

4月10日，廣東某高校大一女生“小陽”受朋友邀約赴泰參加潑水節(jié)，卻被騙至緬甸三佛塔地區(qū)電詐園區(qū)。家人湊齊3萬美元“穩(wěn)定幣”贖金后，截至4月24日中午，園區(qū)同意放人，正協(xié)商具體細(xì)節(jié)。

中國駐泰國大使館4月24日發(fā)布安全提醒：近期多名中國公民被以“高薪招聘”“旅游觀光”等名義誘騙，經(jīng)泰赴泰緬邊境從事電詐等違法活動(dòng)，部分人遭人身控制、暴力侵害，危及生命安全。這類事件的關(guān)鍵影響在于侵蝕公眾“安全感”，普通游客對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的“可感知性”更易左右消費(fèi)決策。

潑水節(jié)期間的安全問題也引發(fā)熱議。泰國防災(zāi)減災(zāi)廳數(shù)據(jù)顯示，2026年4月10日至16日宋干節(jié)期間，全國發(fā)生1242起交通事故，致1200人受傷、242人死亡，超出多數(shù)游客心理預(yù)期。

筆者親身體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，風(fēng)險(xiǎn)主要集中在兩方面：一是極端擁擠的安全隱患，曼谷考山路高峰時(shí)段人流密度極高，網(wǎng)友戲稱“有命進(jìn)去，沒命出來”，易致缺氧、體力透支，甚至踩踏風(fēng)險(xiǎn)；二是交通環(huán)境的不確定性，潑水節(jié)期間向行駛車輛潑水成常態(tài)，導(dǎo)致駕駛員視線受阻，引發(fā)交通事故。

筆者實(shí)拍

這場(chǎng)本應(yīng)提升體驗(yàn)的節(jié)慶活動(dòng)，卻在安全層面“減分”。

航班調(diào)整沖擊供給端

安全問題影響需求端，航班取消則沖擊供給端。近期受燃油價(jià)格上漲等因素影響，多家航司調(diào)整東南亞航線，部分赴泰航班取消。社交平臺(tái)上，“五一上海往返曼谷航線取消”“機(jī)票取消無法改簽，酒店已訂”等反饋頻現(xiàn)，涉及曼谷、普吉島等熱門目的地。

泰國國際航空2026年5月部分航班調(diào)整計(jì)劃顯示：「曼谷素萬那普－北京首都」5月7日-31日由每日2班減至1班；「曼谷素萬那普－香港」5月6日-31日由每日4班減至3班（5月9日起減至2班）；「曼谷素萬那普－上海浦東」5月11日-29日由每日2班減至1班；「曼谷素萬那普－臺(tái)北桃園」5月6日-31日由每日3班減至2班；新開「曼谷素萬那普－長沙」航線由5月10日推遲至6月1日開航。

航班運(yùn)力不穩(wěn)定不僅影響出行體驗(yàn)，更削弱消費(fèi)者預(yù)訂信心。泰國旅游雖有需求回暖、價(jià)格優(yōu)勢(shì)、航線恢復(fù)等復(fù)蘇動(dòng)力，但基礎(chǔ)不穩(wěn)固：安全事件持續(xù)擾動(dòng)情緒，航班供給與成本壓力增加不確定性，疊加去年的“信任缺口”，恢復(fù)節(jié)奏易受突發(fā)因素影響。

對(duì)泰國而言，需修復(fù)的不僅是客流規(guī)模，更是信心本身。信任一旦坍塌，重建將十分艱難。近日有消息稱，因外籍游客亂象多，泰國擬檢討60天免簽政策，加強(qiáng)篩選“問題游客”，或取消36國免簽待遇。免簽政策如何調(diào)整？對(duì)旅游市場(chǎng)有何影響？我們拭目以待。