A股兩大熱門板塊強(qiáng)勢(shì)爆發(fā),達(dá)實(shí)智能7天收獲6個(gè)漲停板
5月25日,A股市場(chǎng)整體呈現(xiàn)小幅上漲行情,科技板塊繼續(xù)成為領(lǐng)漲主力,科創(chuàng)綜指漲幅超過2%,點(diǎn)位已經(jīng)逼近2200點(diǎn)整數(shù)關(guān)口;上證指數(shù)、深證成指以及創(chuàng)業(yè)板指等核心指數(shù)全部高開高走,全市場(chǎng)成交量也呈現(xiàn)明顯放大的趨勢(shì)。

從盤面表現(xiàn)來看,煤炭、廣播電視、機(jī)器人概念、半導(dǎo)體等板塊走勢(shì)十分活躍,而體育、電子商務(wù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、油服工程等板塊則位居跌幅榜前列。
煤炭板塊個(gè)股放量拉升上漲
煤炭股在早盤時(shí)段就開啟大幅上攻行情,板塊指數(shù)盤中一度漲幅超過5%,僅僅開盤1小時(shí)的成交額就已經(jīng)超過了前一交易日全天的成交總額。平煤股份高開之后僅用大約5分鐘就牢牢封死漲停板,盤江股份也只用了約8分鐘就完成漲停,淮北礦業(yè)、上海能源、鄭州煤電等多只個(gè)股先后觸及漲停價(jià)位。


與此同時(shí),焦炭、焦煤兩大期貨主力合約在早盤開盤后直接垂直拉上漲停板。

上周末山西發(fā)生一起煤礦安全事故,方正證券分析認(rèn)為,后續(xù)煤炭產(chǎn)地的安全生產(chǎn)檢查力度將會(huì)有所趨嚴(yán),煤炭供給端大概率會(huì)出現(xiàn)階段性收緊。
除此之外,中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)做出預(yù)測(cè),在夏季用電高峰的迎峰度夏階段,華中、西南、華東電網(wǎng)的局部區(qū)域電力供需會(huì)呈現(xiàn)平衡偏緊的格局;如果遭遇大范圍、長(zhǎng)時(shí)間的極端高溫天氣,局部高峰用電時(shí)段的供需矛盾還會(huì)進(jìn)一步加劇。新能源發(fā)電本身就受到天氣、季節(jié)影響存在天然不穩(wěn)定性,這就決定了在用電極端高峰負(fù)荷的情況下,必須依靠火電承擔(dān)兜底保供的責(zé)任。
國(guó)家氣候中心也做出預(yù)測(cè),5月下半月,華東南部、華中南部、華南、西南地區(qū)東南部和西南部等地的降水量比常年同期偏多,整體來看水力發(fā)電的出力情況或許較好,但是陰雨天氣會(huì)對(duì)風(fēng)力、光伏發(fā)電的出力產(chǎn)生不利影響,綜合來看預(yù)計(jì)清潔能源對(duì)煤電的替代作用并不明顯。
山西證券表示,在迎峰度夏保供電和高溫天氣的雙重影響下,電廠補(bǔ)充煤炭庫存的需求正在持續(xù)釋放;同時(shí),夏季厄爾尼諾現(xiàn)象的預(yù)期進(jìn)一步拉動(dòng)了電煤需求。此外,煤化工行業(yè)開工率維持高位,化工用煤需求保持穩(wěn)定,整體來看庫存補(bǔ)庫的剛需以及化工等非電力領(lǐng)域的用煤需求,仍然會(huì)對(duì)煤價(jià)形成較強(qiáng)的支撐。
人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程不斷提速
機(jī)器人概念股在早盤時(shí)段大幅走高,梅安森開盤就收獲20%的一字漲停,商絡(luò)電子、光弘科技、秋田微等多只個(gè)股也封上漲幅20%的漲停板;達(dá)實(shí)智能(002421)再度漲停,最近7個(gè)交易日已經(jīng)拿下6個(gè)漲停;科達(dá)自控、天瑪智控、科瑞技術(shù)、華天科技等超過30只個(gè)股漲?;蛘邼q幅超過10%。


Wind實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截止午間收盤,機(jī)器人板塊大量個(gè)股獲得主力資金凈流入。其中博杰股份的主力凈流入金額超過10億元,均勝電子、天通股份、三佳科技等5只個(gè)股的主力凈流入金額也超過1億元。

消息層面,國(guó)家礦山安全監(jiān)察局和工信部日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展礦山機(jī)器人應(yīng)用驗(yàn)證試點(diǎn)工作的通知》,正式啟動(dòng)礦山機(jī)器人應(yīng)用驗(yàn)證試點(diǎn)工作。這項(xiàng)工作的目的是加快推動(dòng)礦山機(jī)器人的研發(fā)和規(guī)?;瘧?yīng)用,通過機(jī)器人替代礦山中“險(xiǎn)、累、苦、臟”的崗位,進(jìn)一步提升礦山的本質(zhì)安全水平。
另外,上周末隨著最后一批特斯拉Model S和Model X在加州弗里蒙特工廠下線,這兩款車型正式停產(chǎn),原本的生產(chǎn)線將改造為特斯拉人形機(jī)器人的專用生產(chǎn)線,Optimus V3有望在7月下旬或者8月實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)近日也對(duì)外公布計(jì)劃,將部署2.5萬臺(tái)由其子公司波士頓動(dòng)力開發(fā)的Atlas人形機(jī)器人,還會(huì)在美國(guó)工廠生產(chǎn)機(jī)器人核心零部件?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)表示,產(chǎn)能目標(biāo)是到2028年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)3萬臺(tái)Atlas機(jī)器人。
中航證券認(rèn)為,人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程明顯提速,全球人形機(jī)器人行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入早期規(guī)模化放量階段,中國(guó)依靠完整的產(chǎn)業(yè)鏈和政策優(yōu)勢(shì)占據(jù)了出貨量的主導(dǎo)地位。投資方向建議圍繞特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈核心業(yè)績(jī)、國(guó)內(nèi)本體供應(yīng)商的成長(zhǎng)空間、海外非特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈增量市場(chǎng)三個(gè)維度布局。
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