最前線｜TCL中環(huán)三季度營業(yè)收入同比增71.35%，光伏業(yè)務貢獻頗多
10月19日，TCL中環(huán)公布了《2022年第三季度報告》，公告顯示，2022年前三季度，TCL中環(huán)實現(xiàn)營業(yè)收入498.45億元，同比增長71.35%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤50.01億元，同比增長80.68%。
商界觀察
190分鐘的《阿凡達2》，觀眾受得了嗎？
考驗的不只是觀眾
五大關鍵點梳理：為什么新能源汽車要引入 800V 高壓系統(tǒng)？
憑借快速高效的工程應用能力，中國車企或許可以實現(xiàn) 800V 系統(tǒng)的大量快速應用。
深圳持續(xù)“商改住”背后：人口流入同時產(chǎn)業(yè)內遷
三季度深圳甲級寫字樓凈吸納量-2.1萬平方米。
死磕操作系統(tǒng)，谷歌重磅發(fā)布開源KataOS，網(wǎng)友：「谷歌墳場」喜+1
最近，谷歌在官博上發(fā)布了一款全新的操作系統(tǒng)——KataOS。
三季度業(yè)績創(chuàng)紀錄，馬斯克確認新平臺存在
在競爭激烈的中國市場，特斯拉已經(jīng)開啟改款模式，以應對自主品牌的集體攻勢
統(tǒng)治市場20年，康師傅180億茶飲帝國的崛起與困境
成也創(chuàng)新，困也“創(chuàng)新”。
芯片巨頭，困于PC
依賴PC業(yè)務的半導體巨頭危機重重。
智能車銷量榜|比亞迪智能化待補強，理想安全渡過“險境”
作為對比，真·智能電動車的比例分別為43.75%、68.07%和26.21%。如此來看，燃油汽車的智能化之路還任重而道遠。
歐盟“出猛招”多措并舉打氣價，氣價應聲暴跌但危機并未遠去
對天然氣進行直接限價或將成為最終保留手段。
2022上半年廣告平臺全球綜合榜單：動蕩之下，開發(fā)者新機遇何在？
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雙十一的“中年危機”，羅永浩來解？
淘寶直播集齊“說、學、逗、唱”新四大天王。
羅永浩救場淘寶，雙11困獸猶斗
淘寶竭力延續(xù)雙11的繁榮。
疫情這三年：便利店之變
新冠疫情改變了商業(yè)生態(tài)，也成為了便利店業(yè)態(tài)的一道分水嶺。
喜茶和奈雪能拯救柿子嗎？
在水果界長期“邊緣化”的柿子，今秋成了茶飲界的新寵
2022，裁員風暴席卷硅谷
硅谷的科技公司將“創(chuàng)意”用到了裁員上。
「C位觀察」智能車專題系列（1）：自動駕駛，未來將至—— C位
自動駕駛成為了時間賦予汽車的下一個使命
購地近600億！地鐵公司正在“豪賭”TOD
站城一體化開發(fā)！
眾泰歸來，瞄準新能源
消失兩年多的眾泰汽車，終于回來了。
羅永浩淘寶直播首秀官宣：雙方達成戰(zhàn)略合作，抖音直播運營不變
交個朋友和羅永浩將從10月24日開始在淘寶開啟直播，直播間名為“羅永浩”。
